理想W05在智能配置上以“四屏交互+全棧智駕+升級語音”為核心，打造了科技感與實用性兼具的智能座艙體驗。其分工明確的四屏設(shè)計覆蓋多排駕乘場景，讓信息交互更高效；語音助手理想同學(xué)經(jīng)全面升級，支持分區(qū)喚醒、模糊指令理解與方言識別，交流流暢度大幅提升；智能駕駛層面，全棧自研AD系統(tǒng)搭載BEV融合算法，依托算法、數(shù)據(jù)、算力三大核心競爭力，OTA 6.5版本可精準識別復(fù)雜路況，新增的后向主動緊急制動等功能進一步強化安全防護；車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，運行穩(wěn)定且應(yīng)用生態(tài)豐富，配合HUD后視鏡影像、360°全景輪轂視角等細節(jié)配置，從交互、智駕到安全全維度提升智能體驗。

理想W05的四屏設(shè)計并非簡單的屏幕堆砌，而是基于駕乘場景的功能細分：中控屏聚焦導(dǎo)航與車輛控制，副駕娛樂屏支持獨立影音操作，后排雙屏則覆蓋二、三排乘客的交互需求，多屏間可實現(xiàn)信息聯(lián)動，比如副駕可將導(dǎo)航路線同步至中控屏，后排乘客也能通過屏幕調(diào)整空調(diào)溫度，兼顧了主駕的操控效率與全家出行的娛樂需求。語音助手理想同學(xué)的升級體現(xiàn)在細節(jié)體驗上，除了分區(qū)喚醒與方言識別，還支持“可見即可說”功能——用戶無需記憶指令名稱，直接說出屏幕上的功能按鈕即可觸發(fā)操作，同時連續(xù)性語音識別可覆蓋多輪對話，比如“打開空調(diào)22度，再播放周杰倫的歌”這類復(fù)合指令能一次執(zhí)行，避免頻繁喚醒的繁瑣。

智能駕駛系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于技術(shù)落地的實用性。BEV融合算法能將攝像頭、雷達等傳感器數(shù)據(jù)融合為三維空間模型，精準識別車輛周圍的行人和障礙物，OTA 6.5版本針對無保護左轉(zhuǎn)、施工路段等復(fù)雜場景優(yōu)化了決策邏輯，遇到路口擁堵時可自動跟車并保持安全距離。算力方面，系統(tǒng)搭載的高性能芯片能支撐實時數(shù)據(jù)處理，配合海量用戶駕駛數(shù)據(jù)的迭代訓(xùn)練，智駕功能在雨天、夜間等特殊環(huán)境下的表現(xiàn)更穩(wěn)定。安全配置上，HUD的后視鏡影像功能可在高速行駛時減少駕駛員轉(zhuǎn)頭頻率，360°全景影像的前后輪轂視角則能在窄路會車時清晰顯示輪轂與路緣的距離，降低刮擦風(fēng)險；超省電哨兵模式在停車監(jiān)控時可智能調(diào)整功耗，避免長時間停放導(dǎo)致電量過度消耗。

車機系統(tǒng)的流暢性得益于高通驍龍8295P芯片的強大性能，應(yīng)用啟動速度較前代芯片提升明顯，即使同時運行導(dǎo)航、音樂、視頻等多應(yīng)用也不會出現(xiàn)卡頓。應(yīng)用商店內(nèi)涵蓋了主流的影音、導(dǎo)航、辦公類軟件，用戶可根據(jù)需求下載安裝，比如長途出行時后排乘客可通過副駕屏觀看在線視頻，主駕則能專注導(dǎo)航。此外，智能能源管理系統(tǒng)可根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況自動調(diào)整動力輸出，比如在高速巡航時優(yōu)先使用電池電量，城市擁堵路段則切換至更節(jié)能的模式，優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)；車輛還支持與智能家居互聯(lián)，用戶可通過車機控制家中的燈光、空調(diào)等設(shè)備，實現(xiàn)車家場景的無縫銜接。

理想W05的智能配置圍繞用戶實際需求展開，從座艙交互的便捷性到智駕安全的全面性，再到車機生態(tài)的豐富度，均體現(xiàn)了“以用戶為中心”的設(shè)計理念。無論是全家出行時的多屏娛樂，還是日常通勤中的智駕輔助，或是停車場景下的安全防護，各項功能都在提升科技體驗的同時，切實解決了駕乘中的痛點問題，讓智能化真正服務(wù)于出行本身。