影響問界M5自重的主要因素包括能源類型與電池系統(tǒng)、驅動電機數(shù)量、動力總成結構及車身配置等核心維度。作為鴻蒙智行旗下的智能電動SUV，問界M5的自重設計既服務于安全與性能需求，也兼顧了智能科技的硬件承載。從能源類型看，純電Ultra后驅版搭載83kWh大容量電池，其滿載質量達2610kg，顯著高于增程版的42kWh電池配置；驅動電機數(shù)量的差異同樣關鍵，四驅增程版的雙電機布局使其滿載質量比后驅增程版高115kg，而增程版的1.5T增程器與燃油系統(tǒng)部件，雖比純電版多了發(fā)動機與油箱，但純電版的大電池抵消了這部分差異。此外，全系標配的華為ADS高階智駕硬件（1顆激光雷達+11顆攝像頭+3毫米波雷達）與扎實的車身結構（如高強鋼覆蓋、鋁合金懸掛），也在保障智能體驗與安全性能的同時，構成了自重的重要組成部分。

車身結構與配置的用料選擇是影響自重的另一關鍵。問界M5全車采用61.5%的高強鋼覆蓋，其中熱成型鋼占比達19%，軍工級鋼板的高強度特性為車身提供了堅實的安全保障，但也相應增加了白車身的基礎重量。同時，底盤部分配備鋼護板以保護關鍵部件，前懸與后懸均采用鋁合金材質，這種材質雖比傳統(tǒng)鋼材更輕，但為滿足車輛的操控穩(wěn)定性與承載需求，其結構設計與用料厚度仍對自重有一定貢獻。此外，作為豪華SUV，問界M5的內(nèi)部空間設計寬敞，各類豪華裝備如舒適座椅、智能座艙系統(tǒng)等的布局與安裝，也在一定程度上增加了車輛的整體重量。

從品牌設計理念來看，問界M5的自重控制并非單純追求輕量化，而是圍繞“智能+高效+性能”的核心定位進行平衡。例如，純電版通過大電池容量保障602km的CLTC續(xù)航，滿足用戶長距離出行需求；四驅增程版以雙電機布局實現(xiàn)4.3秒破百的強勁性能，兼顧駕駛樂趣；而全系標配的華為ADS高階智駕硬件，則為用戶提供了領先的智能駕駛體驗。這些設計目標的實現(xiàn)，都需要在自重上做出相應的取舍，最終形成了問界M5獨特的自重表現(xiàn)。

綜合來看，問界M5的自重是多重因素共同作用的結果。從能源類型與電池容量的差異，到驅動電機數(shù)量與動力總成的結構設計，再到車身用料與智能配置的搭載，每一項都緊密圍繞車輛的安全、性能與智能體驗需求。這種設計思路既體現(xiàn)了品牌對用戶核心需求的深度理解，也展現(xiàn)了在技術整合與平衡上的實力，使得問界M5在自重較大的情況下，依然能在續(xù)航、性能與智能方面表現(xiàn)出色。