問界M5的自重（整備質(zhì)量）因車型版本不同有所差異，2024款及2025款純電后驅(qū)版多為2235kg，增程后驅(qū)版多為2220kg，增程四驅(qū)版則為2335kg。這些精準(zhǔn)的整備質(zhì)量數(shù)據(jù)，既體現(xiàn)了車型在動力布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計上的差異，也為其性能表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)——比如增程四驅(qū)版憑借2335kg的整備質(zhì)量與496馬力的綜合動力，實現(xiàn)了4.3秒破百的強(qiáng)勁加速，而純電后驅(qū)版2235kg的自重搭配272馬力單電機(jī)，既保證了602km的CLTC長續(xù)航，也通過前雙叉臂+后多連桿的底盤調(diào)校，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。作為一款融合華為智能技術(shù)的中型SUV，問界M5在自重與性能的平衡上，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對“續(xù)航無焦慮、駕駛有樂趣、智能夠貼心”的核心需求，22.98萬-24.98萬的價格區(qū)間也讓其在同級別車型中具備了突出的性價比優(yōu)勢。

從車型版本的細(xì)節(jié)來看，問界M5的自重差異與動力形式、驅(qū)動布局直接相關(guān)。純電后驅(qū)版2235kg的整備質(zhì)量，源于其單電機(jī)后驅(qū)結(jié)構(gòu)與大容量電池組的平衡設(shè)計；增程后驅(qū)版2220kg的自重略低，則是增程系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)+電機(jī)）與電池容量的優(yōu)化匹配結(jié)果；而增程四驅(qū)版2335kg的自重增加，主要因雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，這也為其496馬力的綜合動力輸出提供了結(jié)構(gòu)支撐。值得注意的是，各版本的滿載質(zhì)量也對應(yīng)不同的自重基礎(chǔ)：純電后驅(qū)版滿載2610kg、增程后驅(qū)版2595kg、增程四驅(qū)版2710kg，這些參數(shù)既保障了車輛的承載能力，也體現(xiàn)了車身結(jié)構(gòu)的安全性設(shè)計。

在核心性能與用戶體驗層面，問界M5的自重與動力、續(xù)航形成了精準(zhǔn)的動態(tài)平衡。純電版憑借2235kg自重與602km CLTC續(xù)航，可覆蓋日常通勤與周末短途出游，快充30-80%僅需0.5小時的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步降低了純電出行的焦慮；增程后驅(qū)版2220kg自重搭配255km純電續(xù)航+1440km綜合續(xù)航，既滿足城市純電代步，又能通過增程系統(tǒng)實現(xiàn)長途無憂；增程四驅(qū)版2335kg自重與4.3秒破百的加速性能，結(jié)合前雙叉臂+后多連桿的獨立懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也能過濾路面顛簸，兼顧運(yùn)動感與舒適性。

智能配置與空間實用性，是問界M5自重之外的核心競爭力。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與3毫米波雷達(dá)，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等功能，搭配Harmony OS車機(jī)與麒麟990A芯片，操作流暢且支持多設(shè)備互聯(lián)；2880mm的軸距保證了后排腿部空間，369L后備廂（放倒后擴(kuò)展至776L）+80L前備廂的儲物組合，能輕松容納家庭出行的行李與物品，5座布局也適配多場景使用需求。

綜合來看，問界M5的自重參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是與動力、續(xù)航、空間、智能等維度深度綁定的設(shè)計結(jié)果。從2220kg到2335kg的自重差異，既匹配了不同版本的動力布局，也為用戶提供了從純電到增程、從后驅(qū)到四驅(qū)的多元選擇；而華為技術(shù)的賦能與鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動，則進(jìn)一步強(qiáng)化了其“智慧出行”的定位，讓這款中型SUV在滿足家庭實用需求的同時，也能帶來領(lǐng)先的智能駕駛體驗。