2018年榮威旗下銷量最好的車型是榮威i5。作為榮威于2018年10月推出的智能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型轎車，榮威i5上市后迅速成為家用代步市場(chǎng)的明星車型，不僅輕松實(shí)現(xiàn)月銷過萬，12月銷量更是突破2萬輛，成為榮威旗下繼RX5之后的又一爆款車型，其市場(chǎng)表現(xiàn)足以證明它在2018年榮威家族中的銷量領(lǐng)先地位。

要理解榮威i5的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，需結(jié)合其上市后的市場(chǎng)節(jié)奏與產(chǎn)品定位。作為2018年10月才推出的全新車型，它僅用3個(gè)月便完成了從“新面孔”到“銷量支柱”的跨越——12月單月銷量突破2萬輛的成績(jī)，不僅刷新了榮威品牌新車上市后的銷量紀(jì)錄，更印證了其對(duì)家用市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。相比之下，曾長(zhǎng)期擔(dān)任榮威銷量主力軍的RX5，雖在2018年4月以16298輛的成績(jī)奪得當(dāng)月銷冠，但從全年維度看，榮威i5憑借上市后爆發(fā)式的增長(zhǎng)曲線，最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)RX5的銷量超越。

榮威i5的成功并非偶然，它是上汽乘用車2018年產(chǎn)品矩陣升級(jí)的關(guān)鍵落子。當(dāng)年上汽乘用車整體銷量突破70萬輛，同比提升近35%，而榮威i5、RX8、MARVEL X等全新車型的推出，正是拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。其中榮威i5的定位尤為關(guān)鍵：它聚焦家用代步市場(chǎng)的核心需求，以智能互聯(lián)網(wǎng)配置為差異化優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了榮威在緊湊型轎車市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局空白。上市后迅速躋身中國(guó)品牌轎車銷量前列，甚至被行業(yè)預(yù)測(cè)為“中國(guó)品牌第二款進(jìn)入轎車市場(chǎng)銷量Top10的車型”，足見其市場(chǎng)認(rèn)可度。

從產(chǎn)品周期來看，榮威i5的爆發(fā)式增長(zhǎng)更具參考價(jià)值。不同于RX5等已進(jìn)入穩(wěn)定期的車型，榮威i5作為全新車型，上市即巔峰的表現(xiàn)，反映出消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的直接認(rèn)可。其智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭載，貼合了2018年汽車市場(chǎng)“智能化”的消費(fèi)趨勢(shì)；而家用定位下的空間、油耗表現(xiàn)，又精準(zhǔn)擊中了代步用戶的核心痛點(diǎn)。這種“趨勢(shì)+需求”的雙重契合，讓榮威i5在短時(shí)間內(nèi)積累了大量用戶，最終成為2018年榮威旗下的銷量王者。

綜合來看，榮威i5能成為2018年榮威銷量最好的車型，是產(chǎn)品定位、市場(chǎng)時(shí)機(jī)與品牌戰(zhàn)略共同作用的結(jié)果。它不僅以全新車型的身份打破了榮威既有銷量格局，更成為上汽乘用車當(dāng)年銷量增長(zhǎng)的重要引擎，其成功也為中國(guó)品牌在緊湊型轎車市場(chǎng)的突破提供了可借鑒的樣本。