2017年榮威旗下銷(xiāo)量最好的車(chē)型是榮威RX5。作為品牌當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量“扛把子”，榮威RX5在這一年交出了近24萬(wàn)輛的亮眼成績(jī)單，不僅連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，更憑借突出表現(xiàn)成為全球銷(xiāo)量最高的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅撐起了榮威品牌全年38.5萬(wàn)輛、同比激增60%的整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也與后續(xù)上市的RX3、成為同級(jí)家轎銷(xiāo)量冠軍的i6一起，共同推動(dòng)榮威在2017年實(shí)現(xiàn)了品牌影響力與市場(chǎng)份額的雙重躍升。

榮威RX5的銷(xiāo)量爆發(fā)并非偶然，其“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的定位精準(zhǔn)切中了2017年消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)功能的需求升級(jí)。作為行業(yè)內(nèi)較早將智能系統(tǒng)深度集成的SUV車(chē)型，它憑借流暢的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等功能，成功吸引了年輕消費(fèi)群體的關(guān)注，這一差異化優(yōu)勢(shì)讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中迅速站穩(wěn)腳跟。從月度數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年3月它的銷(xiāo)量達(dá)到20128輛，環(huán)比增長(zhǎng)74%，這一增長(zhǎng)曲線不僅展現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可，也印證了榮威在營(yíng)銷(xiāo)與渠道布局上的精準(zhǔn)策略。

除了RX5的核心貢獻(xiàn)，榮威品牌在2017年的產(chǎn)品矩陣協(xié)同效應(yīng)同樣顯著。同年11月上市的RX3，雖然進(jìn)入市場(chǎng)僅一個(gè)多月，銷(xiāo)量便突破1.4萬(wàn)輛，上市不到兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近1.5萬(wàn)輛，憑借更緊湊的車(chē)身尺寸和親民的定價(jià)，與RX5形成了SUV細(xì)分市場(chǎng)的高低搭配，進(jìn)一步覆蓋了不同預(yù)算的消費(fèi)者需求。而轎車(chē)領(lǐng)域的榮威i6也表現(xiàn)亮眼，上市僅一個(gè)月銷(xiāo)量便突破7000輛，創(chuàng)下中國(guó)轎車(chē)最快銷(xiāo)量爬升紀(jì)錄，后續(xù)更連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)7000輛，成為同級(jí)自主品牌家轎銷(xiāo)量冠軍，其10萬(wàn)級(jí)的定價(jià)與均衡的產(chǎn)品力，填補(bǔ)了榮威在轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量空白。

這三款車(chē)型的集體發(fā)力，構(gòu)建起榮威在2017年的“黃金產(chǎn)品組合”。RX5作為旗艦SUV穩(wěn)固了品牌的高端形象，RX3以高性價(jià)比搶占入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)，i6則在轎車(chē)領(lǐng)域打開(kāi)局面，三者形成的協(xié)同效應(yīng)，讓榮威在SUV與轎車(chē)市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了突破。數(shù)據(jù)顯示，2017年榮威全年累計(jì)銷(xiāo)量同比激增60%，這一增長(zhǎng)不僅是單一車(chē)型的成功，更是品牌在產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)定位與用戶需求洞察上的全面勝利，也為后續(xù)榮威在智能電動(dòng)化領(lǐng)域的布局奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

總體而言，2017年榮威的銷(xiāo)量增長(zhǎng)是產(chǎn)品力、市場(chǎng)策略與時(shí)代需求共振的結(jié)果。RX5的核心引領(lǐng)、RX3的快速破局與i6的轎車(chē)突圍，共同構(gòu)成了品牌向上的合力，不僅讓榮威在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量與口碑的雙重提升，更展現(xiàn)了自主品牌通過(guò)精準(zhǔn)定位與技術(shù)創(chuàng)新，在主流汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地的可能性。