理想L6純電的電池容量為36.8kWh。這款定位家庭出行的中型SUV，全系搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，該電池技術在安全性、循環(huán)壽命與成本控制上具備突出優(yōu)勢，既適配日常通勤場景，也為整車的綜合續(xù)航提供了可靠基礎。結(jié)合其CLTC純電續(xù)航212km、WLTC純電續(xù)航182km的表現(xiàn)，36.8kWh的電池容量精準匹配了家庭用戶“短途純電、長途增程”的使用需求，再搭配75kW快充（20-80%僅需20分鐘）與6小時慢充的補能組合，進一步強化了日常出行的便利性。作為理想汽車面向25-28萬價格帶的核心產(chǎn)品，這一電池配置也與整車的智能駕駛、空間設計等亮點形成協(xié)同，共同支撐起“無焦慮、高舒適”的家庭用車體驗。

從技術層面看，理想L6的電池配置并非孤立存在，而是與整車的動力系統(tǒng)深度融合。其搭載的增程式動力組合（1.5T發(fā)動機+雙電機）可輸出300kW綜合功率與529N·m綜合扭矩，0-100km/h加速僅需5.4秒，強勁性能背后，36.8kWh電池作為純電驅(qū)動的核心能源，能在短途行駛中完全依賴電力輸出，實現(xiàn)平順靜謐的駕駛體驗；而當續(xù)航需求延伸至長途時，增程器可無縫介入發(fā)電，配合電池形成WLTC綜合1160km的續(xù)航能力，從根本上消除用戶的里程焦慮。同時，雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，搭配軟硬可調(diào)功能，讓車輛在保持動力響應的同時，兼顧了家庭用戶看重的乘坐舒適性。

在智能體驗維度，電池配置也與整車的智能系統(tǒng)形成互補。Pro版車型配備地平線征程6M芯片，擁有128TOPS算力，可支持AD Pro輔助駕駛功能；Max版則升級為英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力），搭配禾賽ATL激光雷達與11顆車外攝像頭，實現(xiàn)更精準的城市導航輔助駕駛。這些智能配置與電池的高效補能特性相結(jié)合，讓用戶在日常通勤中既能享受純電的經(jīng)濟環(huán)保，又能借助智能駕駛降低操作負擔。而座艙內(nèi)的15.7英寸中控屏、副駕娛樂屏（3K分辨率）以及高通驍龍8295P車機芯片，更讓補能等待的碎片化時間也能轉(zhuǎn)化為舒適的娛樂體驗。

空間與安全方面，理想L6以4925×1960×1735mm的車身尺寸和2920mm軸距打造出寬敞的5座布局，后排座椅支持電動放倒，配合后排獨立空調(diào)、側(cè)氣囊與隱私玻璃，充分照顧家庭乘客的乘坐感受。安全配置上，全系標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等20余項安全配置，承載式高強度車身結(jié)構(gòu)為出行筑牢防線。值得注意的是，36.8kWh磷酸鐵鋰電池的高安全性特性，與整車的安全設計形成雙重保障，進一步貼合家庭用戶對用車安全的核心訴求。

整體而言，理想L6的36.8kWh電池容量并非簡單的參數(shù)設定，而是基于家庭用戶全場景需求的系統(tǒng)性規(guī)劃。它既通過純電續(xù)航覆蓋日常通勤，又以增程模式解決長途顧慮，同時配合高效補能、強勁動力、智能配置與舒適空間，構(gòu)建起“短途純電經(jīng)濟、長途續(xù)航無憂、全場景體驗均衡”的產(chǎn)品優(yōu)勢，精準擊中25-28萬價格區(qū)間家庭用戶的核心需求，成為該細分市場中兼顧實用性與體驗感的優(yōu)質(zhì)選擇。