2024款理想i8的落地價(jià)格需根據(jù)具體配置版本及選裝需求計(jì)算，當(dāng)前官方統(tǒng)一后的標(biāo)準(zhǔn)配置指導(dǎo)價(jià)為33.98萬(wàn)元，若選擇后艙娛樂(lè)屏套裝等選裝項(xiàng)目，總費(fèi)用將在此基礎(chǔ)上增加。這款定位中大型純電SUV的車(chē)型，憑借400kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的4.5秒破百性能、720km CLTC長(zhǎng)續(xù)航，以及2+2+2六座布局下的零重力座椅、全車(chē)座椅通風(fēng)按摩等滿配舒適配置，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)大空間、強(qiáng)性能與高舒適度的需求。其標(biāo)配的AD Max高級(jí)輔助駕駛、97.8kWh 5C電池等核心技術(shù)，結(jié)合33.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，在同級(jí)別純電SUV中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從官方調(diào)整后的配置來(lái)看，2024款理想i8已整合為單一款型，原Pro、Max、Ultra版本的用戶需求通過(guò)統(tǒng)一配置與專屬服務(wù)覆蓋：原Ultra版本用戶以34.98萬(wàn)元即可保留原配置，原Pro版本用戶可選擇退訂或升級(jí)專屬服務(wù)，同時(shí)官方額外贈(zèng)送價(jià)值1萬(wàn)元的鉑金音響，進(jìn)一步提升了整車(chē)的性價(jià)比。選裝方面，用戶可根據(jù)需求選擇后艙娛樂(lè)屏套裝（1萬(wàn)元）、天空藍(lán)或小象灰特別版冷光漆（各8千元）、21英寸低風(fēng)阻輪輞或七輻運(yùn)動(dòng)輪輞（各1萬(wàn)元），選裝項(xiàng)目的靈活性滿足了不同用戶對(duì)個(gè)性化與功能拓展的需求。

在核心技術(shù)與用戶體驗(yàn)層面，這款車(chē)型延續(xù)了理想“家庭首選”的品牌理念。動(dòng)力上，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步）帶來(lái)544馬力的強(qiáng)勁輸出，配合800V高壓平臺(tái)與97.8kWh三元鋰電池，不僅實(shí)現(xiàn)720km CLTC長(zhǎng)續(xù)航，還支持理想5C超充樁10分鐘補(bǔ)能500km，有效緩解純電出行焦慮。智能駕駛方面，英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽ATL激光雷達(dá)的組合，讓AD Max系統(tǒng)具備L2級(jí)輔助駕駛能力，540度全景影像、透明底盤(pán)等20+安全配置進(jìn)一步保障行車(chē)安全。空間布局上，5085×1960×1740mm的車(chē)身尺寸與3050mm軸距，配合2+2+2六座獨(dú)立座椅，第二排零重力座椅與后排小桌板、車(chē)載冰箱等配置，精準(zhǔn)匹配多孩家庭或商務(wù)出行場(chǎng)景；全車(chē)多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng)，打造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

底盤(pán)與舒適配置同樣可圈可點(diǎn)，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配雙腔空氣懸掛，能靈活調(diào)節(jié)軟硬與高低，有效過(guò)濾路面顛簸，配合前排及第二排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，即使長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。內(nèi)飾采用家族化設(shè)計(jì)，15.7英寸副駕觸控娛樂(lè)屏、HUD抬頭顯示等智能配置，結(jié)合高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片支持的FOTA升級(jí)，后續(xù)還能持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，2024款理想i8以33.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)性能、大空間與滿配舒適配置的結(jié)合，選裝項(xiàng)目的個(gè)性化與官方的用戶服務(wù)調(diào)整，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在純電中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是家庭日常出行還是中長(zhǎng)途旅行，這款車(chē)型都能通過(guò)全面的配置與貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，滿足用戶對(duì)高品質(zhì)純電出行的需求。