Model Y在舒適性配置的整體覆蓋度與空間實(shí)用性上略優(yōu)于Model 3，兩車的核心舒適功能高度重合，但Model Y在部分場(chǎng)景化配置與空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)。從配置細(xì)節(jié)來(lái)看，Model Y全系標(biāo)配加熱方向盤與后排座椅加熱，冬季乘坐體驗(yàn)更貼心；其SUV高坐姿設(shè)計(jì)讓中控屏視野更開闊，駕駛時(shí)查看信息更輕松，高配車型搭載的16揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)也能帶來(lái)更出色的影音享受?？臻g層面，Model Y的全景天窗取消了中間橫梁，前排頭部空間更充裕，后排頭部（一拳三指）與腿部（一拳）空間均優(yōu)于Model 3，掀背式尾門配合最大2022L的后備廂容積，裝載大件物品時(shí)更便利。不過(guò)兩車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與核心功能布局一致，均采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，功能集中于中控屏，且北美標(biāo)準(zhǔn)版車型均有部分配置調(diào)整，如前排通風(fēng)功能改為僅加熱、取消收音機(jī)等，但整體而言，Model Y憑借空間拓展性與場(chǎng)景化配置的細(xì)微優(yōu)勢(shì)，舒適性表現(xiàn)更貼合家庭用戶的多元需求。

從座椅與空間的細(xì)節(jié)差異來(lái)看，Model Y的SUV屬性賦予其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其前排頭部空間因高坐姿設(shè)計(jì)更顯開闊，后排中央扶手更寬，兩人并排乘坐時(shí)手肘放置更舒適，而平整的中央地板也保證了中間乘客的腿部活動(dòng)空間。不過(guò)Model Y后排坐墊長(zhǎng)度略短于Model 3，靠背相對(duì)單薄，若長(zhǎng)時(shí)間乘坐，Model 3的后排支撐性會(huì)稍占上風(fēng)，但Model Y的差異仍在可接受范圍內(nèi)。在天窗設(shè)計(jì)上，Model Y的全景天窗打通了中間橫梁，整體視覺更通透，而Model 3的前后分段式天窗雖也能提供采光，但連貫性稍弱。

配置調(diào)整方面，北美標(biāo)準(zhǔn)版車型的變化體現(xiàn)了兩車的定位差異。Model Y標(biāo)準(zhǔn)版取消了二排加熱、電動(dòng)折疊功能，音響系統(tǒng)從15揚(yáng)聲器縮減為7揚(yáng)聲器，底盤改用被動(dòng)減振器；Model 3標(biāo)準(zhǔn)版同樣取消了二排加熱，后驅(qū)版音響為7揚(yáng)聲器，四驅(qū)版保留15揚(yáng)聲器。不過(guò)Model Y全系標(biāo)配的加熱方向盤與后排座椅加熱，在冬季用車場(chǎng)景中實(shí)用性更高，而Model 3的低坐姿設(shè)計(jì)則更貼合追求駕駛操控感的用戶偏好。兩車的懸掛調(diào)校均偏運(yùn)動(dòng)，但Model Y的懸掛相對(duì)更注重濾震，面對(duì)顛簸路面時(shí)，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)稍顯柔和，Model 3則保留了更清晰的路感，支撐性更突出。

從用戶場(chǎng)景需求出發(fā)，Model Y的空間優(yōu)勢(shì)更適合家庭用戶。其掀背式尾門開口大，放倒后排后近乎純平的空間可容納嬰兒車、行李箱等大件物品，前備廂117L的容積也比Model 3更能裝。而Model 3則以更緊湊的車身和精準(zhǔn)的操控，滿足城市通勤與駕駛樂(lè)趣的需求。兩車均采用15.4英寸中控屏，功能布局一致，但Model Y的高坐姿讓駕駛員查看屏幕時(shí)無(wú)需過(guò)度低頭，提升了駕駛安全性。高配車型中，Model Y的16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與Model 3高性能版的可變懸掛，分別在影音體驗(yàn)與動(dòng)態(tài)舒適上各有側(cè)重，用戶可根據(jù)自身需求選擇。

綜合來(lái)看，Model Y與Model 3的舒適性配置各有側(cè)重。Model Y憑借空間拓展性、冬季專屬配置與更通透的天窗設(shè)計(jì)，在家庭出行與日常實(shí)用場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)；Model 3則以更扎實(shí)的座椅支撐、清晰的路感與精準(zhǔn)的操控，滿足追求駕駛質(zhì)感的用戶。兩車均延續(xù)了特斯拉極簡(jiǎn)科技的設(shè)計(jì)理念，核心舒適功能高度重合，差異主要體現(xiàn)在空間形態(tài)與場(chǎng)景化配置上，用戶可根據(jù)自身用車場(chǎng)景與需求偏好做出選擇。