上汽大通MAXUS五周年紀(jì)念版的外觀設(shè)計(jì)以硬派與時(shí)尚兼具為核心，融合了專屬標(biāo)識、家族化元素與實(shí)用化細(xì)節(jié)三大獨(dú)特亮點(diǎn)。

這款紀(jì)念版車型延續(xù)家族硬派基因，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，粗壯鍍鉻飾條縱向排列，與兩側(cè)大尺寸矩陣式燈組無縫銜接，強(qiáng)化了車頭的一體感與視覺張力；車身側(cè)面以大量平直線條勾勒，搭配外凸輪眉與雙層凌厲腰線，塑造出強(qiáng)烈立體感，同時(shí)加入專屬白色拉花——前部印有“MAXUS”字樣，后部采用類似動(dòng)物皮膚紋理的藍(lán)白紋路，與整車藍(lán)色主色調(diào)呼應(yīng)，大幅提升辨識度；尾部及車廂處的斑馬紋藍(lán)白涂裝更是紀(jì)念版獨(dú)有的標(biāo)識，既彰顯個(gè)性又與硬派定位形成反差萌。此外，無輪包平底貨箱設(shè)計(jì)、同級最低貨臺高度，以及激光焊接帶來的3000mm光滑焊縫（無需裝飾條），在保證實(shí)用性的同時(shí)，讓外觀更顯簡潔利落，兼顧了皮卡的功能性與時(shí)尚感。

這款紀(jì)念版車型延續(xù)家族硬派基因，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，粗壯鍍鉻飾條縱向排列，與兩側(cè)大尺寸矩陣式燈組無縫銜接，強(qiáng)化了車頭的一體感與視覺張力；車身側(cè)面以大量平直線條勾勒，搭配外凸輪眉與雙層凌厲腰線，塑造出強(qiáng)烈立體感，同時(shí)加入專屬白色拉花——前部印有“MAXUS”字樣，后部采用類似動(dòng)物皮膚紋理的藍(lán)白紋路，與整車藍(lán)色主色調(diào)呼應(yīng)，大幅提升辨識度；尾部及車廂處的斑馬紋藍(lán)白涂裝更是紀(jì)念版獨(dú)有的標(biāo)識，既彰顯個(gè)性又與硬派定位形成反差萌。此外，無輪包平底貨箱設(shè)計(jì)、同級最低貨臺高度，以及激光焊接帶來的3000mm光滑焊縫（無需裝飾條），在保證實(shí)用性的同時(shí)，讓外觀更顯簡潔利落，兼顧了皮卡的功能性與時(shí)尚感。

作為基于T70升級的紀(jì)念款車型，它在外觀上融入了SUV化設(shè)計(jì)理念，通過流暢的車身線條與厚重的輪廓，打破傳統(tǒng)皮卡的粗獷感，呈現(xiàn)出時(shí)尚酷炫的視覺效果。前臉的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)不僅增強(qiáng)了豪華感，還與大燈組形成一體化布局，拉寬了橫向視覺寬度；車身側(cè)面的雙排座造型搭配平直線條，既保留了皮卡的實(shí)用屬性，又通過折角與腰線的組合，營造出豐富的光影層次。值得一提的是，其貨箱設(shè)計(jì)提供長箱、短箱、平底貨箱三種選擇，長箱版尺寸達(dá)1800x1510x530mm，平底貨箱采用無輪包設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了裝載空間，又讓側(cè)面造型更顯規(guī)整。

在細(xì)節(jié)處理上，激光焊及激光復(fù)合焊技術(shù)的應(yīng)用成為一大亮點(diǎn)。3000mm的焊接長度不僅提升了車身剛性，更讓焊縫光滑平整，無需額外裝飾條即可呈現(xiàn)簡潔美觀的視覺效果，這種工藝細(xì)節(jié)的打磨，體現(xiàn)了紀(jì)念版車型對品質(zhì)感的追求。同時(shí)，整車長寬高5680*1900*1809mm、軸距3470mm的尺寸，配合外擴(kuò)的輪眉與硬朗的線條，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派風(fēng)格，而專屬拉花與藍(lán)白涂裝的組合，則讓這款紀(jì)念版在眾多皮卡中脫穎而出，兼具辨識度與個(gè)性化表達(dá)。

總體而言，上汽大通MAXUS五周年紀(jì)念版的外觀設(shè)計(jì)，通過家族化元素的傳承、專屬標(biāo)識的創(chuàng)新以及實(shí)用細(xì)節(jié)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了硬派與時(shí)尚的平衡。無論是直瀑式格柵、矩陣大燈等前臉設(shè)計(jì)，還是車身拉花、無輪包貨箱等專屬配置，都既滿足了皮卡用戶對功能性的需求，又通過個(gè)性化設(shè)計(jì)提升了車型的獨(dú)特性，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與審美價(jià)值的選擇。