上汽大通MAXUS星際系列的外觀設(shè)計以“硬朗實用與場景化創(chuàng)新”為核心，融合了大氣造型、功能化細(xì)節(jié)與差異化配置三大獨(dú)特元素。

從整體風(fēng)格來看，全系車型均采用寬厚飽滿的車身比例，線條方正平直，搭配寬大輪距與高離地間隙，既強(qiáng)化了越野姿態(tài)的氣勢感，又通過非承載式車身結(jié)構(gòu)保證了實用性；細(xì)節(jié)上，燃油版的“能量矩陣式前臉”以鱗甲狀格柵搭配MAXUS字母標(biāo)識，純電版則用全封式車頭+貫穿式頭燈組突出科技感，豎狀LED大燈與T字形日間行車燈形成高辨識度組合，尾部鎖鏈樣式的豎狀尾燈點(diǎn)亮后進(jìn)一步提升記憶點(diǎn)。

同時，系列還兼顧場景化需求：標(biāo)箱、長箱及平底貨箱的多元選擇適配不同裝載場景，固定車側(cè)腳踏板與車頂行李架既優(yōu)化了上下車便利性與拓展能力，又豐富了側(cè)面視覺層次；酷黑外觀套件、雙六輻銀黑輪圈等配置則為用戶提供個性化選擇，真正實現(xiàn)了工具屬性與乘用化體驗的平衡。

從整體風(fēng)格來看，全系車型均采用寬厚飽滿的車身比例，線條方正平直，搭配寬大輪距與高離地間隙，既強(qiáng)化了越野姿態(tài)的氣勢感，又通過非承載式車身結(jié)構(gòu)保證了實用性；細(xì)節(jié)上，燃油版的“能量矩陣式前臉”以鱗甲狀格柵搭配MAXUS字母標(biāo)識，純電版則用全封式車頭+貫穿式頭燈組突出科技感，豎狀LED大燈與T字形日間行車燈形成高辨識度組合，尾部鎖鏈樣式的豎狀尾燈點(diǎn)亮后進(jìn)一步提升記憶點(diǎn)。

車身尺寸的差異化設(shè)計是另一大亮點(diǎn)，標(biāo)箱版5365×1900×1809mm的尺寸兼顧靈活性與裝載力，長箱版最長達(dá)5710mm的車身則通過3480mm的長軸距拓展了貨箱空間，滿足長途運(yùn)輸或戶外裝備攜帶需求；全系標(biāo)配的固定車側(cè)腳踏板，不僅解決了皮卡車身過高導(dǎo)致的上下不便問題，還與方正的車身側(cè)面線條相呼應(yīng)，增強(qiáng)了肌肉感；車頂行李架作為中高配車型的標(biāo)配，既支持加裝行李框、自行車架等戶外裝備，又讓車頂線條更顯修長，平衡了功能性與美觀度。

同時，系列還兼顧場景化需求：標(biāo)箱、長箱及平底貨箱的多元選擇適配不同裝載場景，固定車側(cè)腳踏板與車頂行李架既優(yōu)化了上下車便利性與拓展能力，又豐富了側(cè)面視覺層次；酷黑外觀套件、雙六輻銀黑輪圈等配置則為用戶提供個性化選擇，真正實現(xiàn)了工具屬性與乘用化體驗的平衡。

上汽大通MAXUS星際系列的外觀設(shè)計，并非單純追求視覺沖擊，而是以用戶的實際場景需求為出發(fā)點(diǎn)，將硬朗的造型語言與實用功能深度融合。從模塊化的貨箱設(shè)計到差異化的燈光配置，每一處細(xì)節(jié)都圍繞“全場景伙伴”的定位展開，既保留了皮卡的野性魅力，又通過乘用化的細(xì)節(jié)處理提升了日常使用體驗，展現(xiàn)出品牌對皮卡多功能屬性的精準(zhǔn)把握。