問(wèn)

深藍(lán)SL03純電版百公里加速多少秒?

深藍(lán)SL03純電版的百公里加速時(shí)間為6.4秒。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的純電中型車,其全系搭載190kW永磁同步電機(jī)與320N·m扭矩,配合后置后驅(qū)布局及0.23的超低風(fēng)阻系數(shù),官方給出的百公里加速成績(jī)穩(wěn)定在6.4秒,動(dòng)力響應(yīng)直接且中后段加速持續(xù)有力。這款車以12.99萬(wàn)起的親民售價(jià),將高性能動(dòng)力體驗(yàn)下放到13萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶,既滿足了年輕用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求,又兼顧了530km續(xù)航、快充補(bǔ)能及豐富智能配置的實(shí)用需求,成為15萬(wàn)內(nèi)少有的“性能與實(shí)用”兼具的純電車型。

深藍(lán)SL03純電版百公里加速多少秒?

從動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,190kW的永磁同步電機(jī)與320N·m的扭矩輸出,在后置后驅(qū)的布局加持下,不僅讓車輛起步瞬間就能獲得充沛的推背感,中后段加速也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減——這種調(diào)校既保證了日常通勤時(shí)的輕盈響應(yīng),又能在高速超車時(shí)提供足夠的信心。而0.23的超低風(fēng)阻系數(shù),則進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率,讓每一份扭矩都能更直接地轉(zhuǎn)化為行駛動(dòng)力,為6.4秒的加速成績(jī)提供了有力支撐。

續(xù)航與補(bǔ)能方面,深藍(lán)SL03純電版的CLTC續(xù)航達(dá)到530km,百公里電耗低至12.4kWh,扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)足以覆蓋城市日常通勤與周末短途出行的需求;快充僅需0.41小時(shí)即可充至80%電量,即便長(zhǎng)途出行,也能通過(guò)高效補(bǔ)能減少等待時(shí)間。底盤調(diào)校上,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,配合運(yùn)動(dòng)型車型配備的245/45 R19寬胎,既保證了日常行駛的舒適性,又提升了過(guò)彎時(shí)的抓地力,后置后驅(qū)帶來(lái)的均衡配重,更讓車輛在操控上具備同級(jí)別少見(jiàn)的靈活性。

智能與舒適配置的全面性,也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全系標(biāo)配的高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng),讓14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏操作流暢,L2級(jí)駕駛輔助功能(如車道居中、主動(dòng)剎車)則為出行安全保駕護(hù)航;精英型配備的仿皮座椅+前排加熱/通風(fēng),運(yùn)動(dòng)型額外增加的AR-HUD與14揚(yáng)聲器,進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)??臻g上,4820×1890×1480mm的車身尺寸與2900mm的軸距,配合5門5座掀背結(jié)構(gòu),不僅保證了后排乘客的腿部空間,473L后備廂+70L前備廂的儲(chǔ)物組合也能滿足家庭出行的裝載需求。

作為長(zhǎng)安旗下專注新能源的品牌,深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念,將原本多見(jiàn)于20萬(wàn)級(jí)車型的6.4秒加速性能、后置后驅(qū)布局與全面智能配置,下放到13萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶。這種定位既契合了年輕用戶對(duì)“性價(jià)比”的敏感,又滿足了他們對(duì)“駕駛樂(lè)趣”的追求,讓普通消費(fèi)者無(wú)需高昂預(yù)算,就能享受到越級(jí)的動(dòng)力與實(shí)用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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