上汽大通V80中軸中頂不同配置的價(jià)格分別是多少?

上汽大通V80中軸中頂?shù)膬r(jià)格因車型配置不同存在差異,經(jīng)典版售價(jià)區(qū)間為13.58萬-14.33萬元,PLUS全能王版為15.68萬-16.78萬元。具體來看,經(jīng)典版6MT中軸中頂127Ps售價(jià)13.58萬元,139Ps版本13.83萬元;6AMT車型127Ps為14.08萬元,139Ps為14.33萬元。PLUS全能王6MT中軸中頂15.68萬元,6AMT版本16.78萬元。值得注意的是,目前V80中軸中頂版有1萬元左右優(yōu)惠,各地實(shí)際購車價(jià)格可能因經(jīng)銷商促銷、稅費(fèi)等因素波動(dòng),例如天津一位車主購買2021款經(jīng)典款傲運(yùn)通2.0T手動(dòng)139PS中軸中頂車型的落地價(jià)為14.20萬元。作為覆蓋9.58萬-23.96萬價(jià)格帶的商用車,V80憑借2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡、靈活的空間布局以及全系標(biāo)配的ABS+EBD、LED燈組、定速巡航等實(shí)用配置,精準(zhǔn)匹配城配與商旅場景需求,為不同用戶提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇。

從動(dòng)力性能來看,V80全系搭載的2.0T柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)針對城配與商旅場景做了差異化調(diào)校。城配版車型最大功率94kW、峰值扭矩320N·m,在1600-2600rpm即可輸出最大扭矩,搭配6MT變速箱,起步與爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)直接,能輕松應(yīng)對城市配送中頻繁啟停、裝載貨物的需求;商旅版則將最大功率提升至108kW、峰值扭矩340N·m,扭矩輸出區(qū)間拓寬至1400-2800rpm,匹配6AMT變速箱,減少了營運(yùn)過程中頻繁換擋的操作負(fù)擔(dān),兼顧動(dòng)力輸出的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動(dòng)力區(qū)分既保證了城配用戶的載貨效率,也滿足了商旅用戶長時(shí)間營運(yùn)的舒適性需求。

空間布局上,V80的軸距覆蓋3100mm到4175mm,車身尺寸隨場景靈活調(diào)整。城配版短軸超低頂車型車身尺寸為4950×1998×2070mm,3座貨車結(jié)構(gòu)搭配承載式車身與鋼板彈簧后懸,在保證載貨空間的同時(shí),能輕松通過城市限高路段;商旅版加長軸高頂車型則達(dá)到5995×1998×2577mm,17座客車結(jié)構(gòu)配備電動(dòng)腳踏板與后排獨(dú)立空調(diào),寬敞的內(nèi)部空間與舒適配置可滿足多人出行的營運(yùn)場景。無論是拉貨還是載人,用戶都能找到適配自身需求的空間方案。

安全與配置方面,V80全系標(biāo)配了ABS+EBD+剎車輔助、駕駛座安全氣囊、LED前后燈、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等核心功能,降低了用戶后期加裝的成本。商旅版在此基礎(chǔ)上還增配了車身穩(wěn)定控制(ESP)、牽引力控制(ASR)、胎壓報(bào)警等安全配置,以及后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)腳踏板等舒適配置,進(jìn)一步提升了多人乘坐時(shí)的安全性與舒適性。這些配置的搭載,既體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視,也為不同場景下的使用提供了便利。

上汽大通作為商用車領(lǐng)域的“定制化專家”,新途V80 2025款延續(xù)了“場景化造車”的理念。通過對動(dòng)力、空間、配置的差異化設(shè)計(jì),精準(zhǔn)覆蓋了城配與商旅兩大核心場景,讓不同需求的用戶都能找到合適的車型。從9.58萬的超值版城配王到23.96萬的PRO商旅營運(yùn)版,豐富的價(jià)格帶與配置選擇,展現(xiàn)了品牌對商用車市場的深刻理解,也為用戶提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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