深藍(lán)汽車G318的價(jià)格與續(xù)航里程呈現(xiàn)出“性能取舍導(dǎo)向”的關(guān)聯(lián)邏輯：價(jià)格梯度對(duì)應(yīng)續(xù)航表現(xiàn)與越野性能的差異化平衡。具體來看，入門級(jí)兩驅(qū)曠野版（官方指導(dǎo)價(jià)18.59萬）以190km的CLTC純電續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì)，能覆蓋90%以上的城市日常通勤需求，35.07kWh磷酸鐵鋰電池配合54kW快充（30-80%僅需15分鐘），兼顧補(bǔ)能效率與零油耗體驗(yàn)；而中配四驅(qū)遠(yuǎn)山版（19.99萬）、高配四驅(qū)秘境版（22.99萬）雖因升級(jí)雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（綜合功率430馬力、扭矩572N·m），純電續(xù)航降至174km，但通過性（最小離地間隙提升至240mm）、越野性能（新增地形模式、蠕行模式）大幅增強(qiáng)，滿油滿電綜合續(xù)航仍超1000km，適配長途穿越場景。這種分層設(shè)計(jì)既依托深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)的研發(fā)投入支撐長續(xù)航基礎(chǔ)，又通過配置差異滿足不同用戶對(duì)“通勤續(xù)航”與“越野性能”的需求，讓價(jià)格成為續(xù)航表現(xiàn)與場景適配性的直觀映射。

從技術(shù)層面看，這種價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)背后是研發(fā)成本的精準(zhǔn)分配。深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)作為核心支撐，通過優(yōu)化增程器熱效率、電池能量密度等環(huán)節(jié)，為全系車型奠定了超1000km的綜合續(xù)航基礎(chǔ)，而不同配置的差異化成本則體現(xiàn)在性能升級(jí)上。入門兩驅(qū)版聚焦純電續(xù)航，未搭載四驅(qū)系統(tǒng)，電池能量得以最大化利用；中配及高配四驅(qū)版則增加了后電機(jī)、地形控制模塊等硬件，研發(fā)與制造成本上升直接反映在價(jià)格上，同時(shí)雙電機(jī)的能耗特性導(dǎo)致純電續(xù)航略有下調(diào)，但綜合續(xù)航仍保持超1000km的水平，確保長途穿越無焦慮。

用戶體驗(yàn)層面，價(jià)格梯度帶來的續(xù)航與性能差異，精準(zhǔn)匹配了不同場景的需求。兩驅(qū)曠野版190km的純電續(xù)航，按每日50km通勤計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)3-4天充電一次，完全覆蓋城市日常出行；即使偶爾短途郊游，增程模式下的低油耗也能降低使用成本。而四驅(qū)遠(yuǎn)山版和秘境版，雖純電續(xù)航稍短，但240mm的最小離地間隙、620mm的最大涉水深度，搭配蠕行模式、地形模式等功能，能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，尤其適合川藏線等長途穿越場景。高配秘境版還升級(jí)了空氣懸掛和座椅通風(fēng)按摩，在提升越野能力的同時(shí)，保持了舒適的駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了高端配置的價(jià)值感。

品牌定位層面，深藍(lán)G318以“穿越級(jí)中大型SUV”為核心標(biāo)簽，價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)邏輯正是對(duì)這一定位的落地。入門款通過長純電續(xù)航吸引注重城市通勤的用戶，中高配則通過性能升級(jí)覆蓋戶外探險(xiǎn)群體，全系統(tǒng)一的540度全景影像、透明底盤等安全配置，以及Deepal AD PRO L2級(jí)輔助駕駛，確保了不同價(jià)格區(qū)間車型的基礎(chǔ)體驗(yàn)一致性。這種設(shè)計(jì)既避免了單一配置的局限性，又讓每一檔價(jià)格都對(duì)應(yīng)明確的用戶價(jià)值，形成了從城市到越野的全場景覆蓋能力。

總體而言，深藍(lán)G318的價(jià)格與續(xù)航并非簡單的線性增長關(guān)系，而是圍繞用戶需求進(jìn)行的“續(xù)航與性能”動(dòng)態(tài)平衡。價(jià)格的提升并非單純?cè)黾永m(xù)航里程，而是根據(jù)場景需求調(diào)整配置側(cè)重——入門款以長純電續(xù)航服務(wù)城市用戶，中高配以越野性能升級(jí)滿足戶外需求，最終通過技術(shù)支撐與場景適配，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格梯度與用戶價(jià)值的精準(zhǔn)匹配。