捷途山海L9第三排空間在同級(jí)別中型SUV中處于中上游水平，既解決了傳統(tǒng)7座SUV第三排“雞肋”的痛點(diǎn)，又兼顧了日常使用的靈活性與實(shí)用性。作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型，它以2850mm的軸距為基礎(chǔ)，通過(guò)第二排座椅前后調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，能為第三排靈活讓渡腿部空間——身高170cm的乘客乘坐時(shí)，腿部可保留1-2拳余量，1784mm的車(chē)高也讓頭部無(wú)明顯壓抑感，配合后座出風(fēng)口、杯架等配置，即便短途多人出行也能保證基本舒適。同時(shí)，它還針對(duì)同級(jí)痛點(diǎn)優(yōu)化了空間利用率，在中汽中心測(cè)試中座艙空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型，7座狀態(tài)下后備廂雖僅滿足基礎(chǔ)儲(chǔ)物，但第三排放倒后可擴(kuò)展至1634L容積，完美適配家庭載物需求，真正做到了“多人乘坐不局促、日常使用不浪費(fèi)”的平衡。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，捷途山海L9 7座車(chē)型的軸距達(dá)到2850mm，處于中型SUV主流水平，而第二排中間過(guò)道寬度達(dá)230mm，乘客可輕松出入第三排，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)7座SUV第三排上下車(chē)不便的問(wèn)題。更值得關(guān)注的是，它針對(duì)同級(jí)第三排空間狹小的痛點(diǎn)，按照可乘坐180cm身高乘客的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提供了810mm的有效頭部空間和270mm的有效座位高度，即便是178cm身高的乘客乘坐時(shí)，腿部仍有兩拳余量，頭部空間達(dá)一拳，完全避免了“蜷縮式”乘坐的尷尬，讓第三排不再是僅能應(yīng)急的“雞肋”座位。

在實(shí)用性配置方面，捷途山海L9 7座車(chē)型并未忽視第三排乘客的體驗(yàn)。全系標(biāo)配的后座出風(fēng)口（旗艦版為后排獨(dú)立空調(diào)）、USB充電接口與杯架，讓第三排乘客在旅途中也能享受舒適與便利，不會(huì)因位置靠后而降低乘坐品質(zhì)。這種對(duì)第三排細(xì)節(jié)的重視，體現(xiàn)了其“全民旅行SUV”的定位——無(wú)論是家庭短途出游還是長(zhǎng)途旅行，每一位乘客的需求都能得到兼顧。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的品牌車(chē)型，捷途山海L9還通過(guò)空間利用率的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了第三排的實(shí)用價(jià)值。它在中汽中心行業(yè)首批汽車(chē)空間利用率驗(yàn)證中榮獲“座艙空間利用率挑戰(zhàn)證書(shū)”，在座艙空間縱向、橫向、垂向利用率三大指數(shù)上均有出色表現(xiàn)，座艙空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型，為第三排提供了更充足的“實(shí)用面積”。結(jié)合16.49萬(wàn)起的親民定價(jià)與插混動(dòng)力系統(tǒng)（CLTC純電續(xù)航108km、WLTC綜合油耗1.49-5.3L/100km），它精準(zhǔn)匹配了多孩家庭、長(zhǎng)途旅行的需求，真正做到了空間與性?xún)r(jià)比的平衡。

綜合來(lái)看，捷途山海L9第三排空間的中上游水平，不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，更體現(xiàn)在對(duì)用戶(hù)實(shí)際需求的洞察與滿足。它通過(guò)靈活的座椅調(diào)節(jié)、貼心的配置設(shè)計(jì)與領(lǐng)先的空間利用率，打破了中型SUV第三排“僅能應(yīng)急”的固有印象，為同級(jí)別車(chē)型樹(shù)立了第三排空間實(shí)用性的新標(biāo)桿，是家庭多人出行場(chǎng)景下的優(yōu)質(zhì)選擇。