東風納米01的座椅在舒適度與耐久性上均表現(xiàn)出色，兼顧了同級別車型少有的功能配置與實用品質。

從舒適度來看，其座椅設計圍繞用戶實際需求展開：全系標配前排高低調節(jié)，適配不同身高人群的坐姿；中高配車型采用仿皮材質，觸感細膩且包裹性適中，配合高密度發(fā)泡填充帶來“云柔環(huán)抱”般的支撐感，主駕更有電動調節(jié)、加熱通風等越級功能，180度放平設計還能拓展出臨時休憩空間。后排得益于2663mm長軸距與純平地臺，腿部、頭部空間寬松不局促，長途乘坐也不易疲憊。耐久性方面，座椅選用行業(yè)成熟的仿皮與織物面料，搭配東風整車制造工藝，長期使用不易出現(xiàn)磨損變形；后排ISO FIX接口標配，進一步滿足家庭用戶的長期安全使用需求。整體而言，這款車的座椅通過梯度配置平衡了成本與體驗，既以5.98萬的入門價降低門檻，又能讓中高配用戶享受到更具品質的駕乘感受。

從材質分層設計來看，東風納米01的座椅配置策略十分清晰：入門款（5.98萬-6.58萬）采用織物座椅，透氣親膚的特性尤其適合夏季通勤，能減少久坐后的悶熱感；中高配車型（7.58萬及以上）升級為仿皮材質，觸感細膩且易于清潔，對于有娃或養(yǎng)寵的家庭而言，日常打理更省心。這種梯度配置既控制了入門車型的成本，又為追求品質的用戶提供了升級選擇，體現(xiàn)了品牌“實用+親民”的設計理念。

功能配置上，東風納米01的座椅在同級別中頗具競爭力。全系標配的前排高低調節(jié)，讓不同身高的用戶都能找到舒適坐姿；中高配車型的主駕電動調節(jié)功能，相比手動調節(jié)更精準便捷；頂配車型（共創(chuàng)WE版、430 Ultra版）還額外增加了座椅記憶與迎賓功能，多駕駛員使用時無需反復調整，細節(jié)處提升了使用體驗。后排純平地臺設計配合整體放倒功能，不僅讓中間乘客的腿部活動更自由，放倒后還能擴展出945L的后備廂空間，放置嬰兒車、行李箱等大件物品毫無壓力，兼顧了乘坐與載物的實用性。

用戶實際體驗反饋中，東風納米01的座椅舒適性得到了不少認可。仿皮座椅的包裹性與支撐性平衡得較好，配合底盤的調校，日常行駛時能有效過濾路面顛簸，減少座椅對身體的沖擊；前排的通風加熱功能，解決了冬夏極端天氣下的乘坐痛點，10萬內（430 Ultra版9.28萬）即可享受到這些配置，對比同級別車型更具性價比。耐久性方面，其座椅面料選用行業(yè)成熟材料，經(jīng)過嚴格的制造工藝處理，長期使用不易出現(xiàn)磨損、變形等問題，后排標配的ISO FIX兒童座椅接口，也為家庭用戶的長期安全使用提供了保障。

東風納米01的座椅設計，將“小車身大空間”的品牌優(yōu)勢與實用功能深度結合。無論是入門款的基礎夠用，還是中高配的品質升級，都精準匹配了年輕家庭、通勤用戶的核心需求。這種以用戶需求為導向的配置思路，既保證了產(chǎn)品的競爭力，又讓不同預算的消費者都能獲得合適的體驗，充分體現(xiàn)了東風納米在小型純電領域的用心與實力。