極氪001的輪胎規(guī)格根據(jù)車型配置不同分為255/55 R19和255/45 R21兩種主流規(guī)格，其中255/55 R19覆蓋25.90萬-29.98萬價(jià)位段的多數(shù)車型，255/45 R21則為32.90萬及以上的頂配YOU版、Ultra+版專屬配置。

這一規(guī)格分層設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的使用需求：255/55 R19輪胎以255mm的胎寬保證基礎(chǔ)抓地力，55%的扁平比與多連桿獨(dú)立懸掛（部分車型搭載空氣懸掛）協(xié)同，在城市通勤中能有效過濾路面顛簸，兼顧舒適與高速穩(wěn)定性；而255/45 R21輪胎通過更低的扁平比與21英寸大輪轂，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（最高925馬力）與可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動操控性能，適配賽道駕駛模式的需求。同時(shí)，全系標(biāo)配的胎壓胎溫顯示功能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，為行車安全提供保障，整體輪胎配置既體現(xiàn)了極氪“性能與實(shí)用平衡”的產(chǎn)品理念，也通過差異化設(shè)計(jì)覆蓋了家用通勤與性能玩家的多元場景。

這一規(guī)格分層設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的使用需求：255/55 R19輪胎以255mm的胎寬保證基礎(chǔ)抓地力，55%的扁平比與多連桿獨(dú)立懸掛（部分車型搭載空氣懸掛）協(xié)同，在城市通勤中能有效過濾路面顛簸，兼顧舒適與高速穩(wěn)定性；而255/45 R21輪胎通過更低的扁平比與21英寸大輪轂，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（最高925馬力）與可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動操控性能，適配賽道駕駛模式的需求。同時(shí)，全系標(biāo)配的胎壓胎溫顯示功能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài)，為行車安全提供保障，整體輪胎配置既體現(xiàn)了極氪“性能與實(shí)用平衡”的產(chǎn)品理念，也通過差異化設(shè)計(jì)覆蓋了家用通勤與性能玩家的多元場景。

從輪胎品牌與技術(shù)細(xì)節(jié)來看，極氪001針對不同規(guī)格選用了適配性強(qiáng)的原廠輪胎。255/55 R19規(guī)格常見馬牌PremiumContact 6型號，該輪胎采用靜音自修補(bǔ)專利技術(shù)，能修補(bǔ)直徑不超5mm的異物刺穿，濕地抓地力與靜音表現(xiàn)突出，契合家用場景對舒適性的需求；255/45 R21規(guī)格則標(biāo)配固特異輪胎，其抓地力與剎車性能經(jīng)過調(diào)校，配合21英寸輪轂的視覺張力，滿足高端用戶對運(yùn)動感與外觀質(zhì)感的追求。此外，極氪001 FR版本作為性能旗艦，更是配備了倍耐力P Zero超高性能輪胎，前輪265/40ZR22、后輪295/35ZR22的寬胎設(shè)計(jì)，為其極致動力輸出提供了強(qiáng)有力的抓地支撐。

在輪胎更換與維護(hù)方面，極氪001的原廠輪胎更換費(fèi)用約為每條700至800元，更換周期建議為5到6年或行駛5萬至8萬公里，具體可根據(jù)實(shí)際使用路況調(diào)整。用戶在更換輪胎時(shí)，需優(yōu)先選擇與原廠規(guī)格匹配的產(chǎn)品，確保車輛性能與安全不受影響；若追求個(gè)性化需求，家用通勤用戶可選擇注重舒適續(xù)航的E PRIMACY型號，性能愛好者則可升級至更高規(guī)格的高性能輪胎，但需注意輪轂適配性與車輛動力系統(tǒng)的協(xié)同性。

整體而言，極氪001的輪胎配置并非單一參數(shù)的堆砌，而是圍繞產(chǎn)品定位與用戶需求進(jìn)行的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。從基礎(chǔ)款的實(shí)用舒適到頂配的運(yùn)動性能，再到性能旗艦的極致抓地，每一種規(guī)格都與車輛的動力、懸掛系統(tǒng)深度協(xié)同，既保證了日常使用的可靠性，也為不同需求的用戶提供了清晰的選擇方向，充分展現(xiàn)了極氪在細(xì)節(jié)配置上的用戶思維與技術(shù)考量。