極氪001的輪胎規(guī)格配置參數(shù)因車型版本定位不同而有所差異，覆蓋255/55 R19與255/45 R21兩大核心規(guī)格，同時(shí)針對(duì)性能旗艦車型配備專屬高性能輪胎。其中，255/55 R19規(guī)格廣泛應(yīng)用于2026款103度后驅(qū)Max版、2025款WE版95kWh后驅(qū)等主流版本，255mm胎寬保障基礎(chǔ)抓地力，55%扁平比兼顧城市通勤的濾震舒適性與高速行駛的穩(wěn)定性，配合雙叉臂+多連桿懸掛，實(shí)現(xiàn)日常駕駛的平衡體驗(yàn)；255/45 R21規(guī)格則適配2026款103度四驅(qū)Ultra+版、2025款YOU版100kWh四驅(qū)等高端性能版本，45%扁平比強(qiáng)化操控響應(yīng)，匹配925馬力雙電機(jī)的動(dòng)力輸出，提升激烈駕駛時(shí)的抓地極限。這種“分級(jí)配置”的策略，既滿足了主流用戶對(duì)舒適與能耗平衡的需求，也為追求性能的用戶提供了專屬的駕駛體驗(yàn)，體現(xiàn)了極氪以用戶需求為中心的產(chǎn)品理念。

從輪胎品牌與技術(shù)特性來看，極氪001針對(duì)不同規(guī)格匹配了專業(yè)輪胎方案。255/55 R19規(guī)格車型多配備馬牌PremiumContact 6輪胎，該輪胎具備靜音自修補(bǔ)功能，濕地抓地力表現(xiàn)出色，能有效降低日常通勤中的胎噪，同時(shí)應(yīng)對(duì)雨天濕滑路面時(shí)的制動(dòng)性能也得到優(yōu)化；255/45 R21規(guī)格的高端版本則標(biāo)配固特異輪胎，其搭載的自控制動(dòng)科技可強(qiáng)化抓地力，縮短剎車距離，提升操控穩(wěn)定性，適配高性能車型的動(dòng)力輸出需求。而作為性能旗艦的極氪001 FR，更是原配倍耐力P Zero超高性能輪胎，前輪規(guī)格265/40ZR22、后輪295/35ZR22，專為賽道化駕駛設(shè)計(jì)，能支撐極致的動(dòng)力釋放與過彎極限。

在用戶實(shí)際使用場景中，不同規(guī)格的輪胎也展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢。255/55 R19規(guī)格的19寸輪胎，憑借較高的扁平比，在通過減速帶、坑洼路面時(shí)能更好地過濾震動(dòng)，提升乘坐舒適性，同時(shí)滾阻較低，有助于延長續(xù)航里程，例如2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航可達(dá)810km；255/45 R21規(guī)格的21寸輪胎，視覺效果更具運(yùn)動(dòng)感，且相對(duì)22寸輪胎在胎噪控制上更有優(yōu)勢，在擁堵路況下還能通過輪胎的智能適配優(yōu)化電耗。此外，極氪001全系標(biāo)配防爆胎，即便出現(xiàn)輪胎破損情況，也能在一定速度下繼續(xù)行駛，為用戶出行提供額外保障。

極氪001的輪胎配置還與整車設(shè)計(jì)形成協(xié)同效應(yīng)。全系標(biāo)配的鋁合金輪轂，在保證強(qiáng)度的同時(shí)控制重量，21寸大尺寸輪轂則進(jìn)一步強(qiáng)化了中大型掀背車的跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視覺上更具沖擊力。這種從規(guī)格到品牌、從技術(shù)到場景的全方位適配，不僅讓輪胎成為整車性能的“加分項(xiàng)”，更通過精準(zhǔn)匹配不同用戶的使用需求，凸顯了極氪對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的把控力。無論是追求日常實(shí)用的家庭用戶，還是偏愛駕駛樂趣的性能愛好者，都能在極氪001的輪胎配置中找到契合自身需求的方案。

整體而言，極氪001的輪胎配置并非簡單的規(guī)格疊加，而是圍繞車型定位與用戶需求構(gòu)建的系統(tǒng)性方案。從主流版本的舒適實(shí)用，到高端版本的性能強(qiáng)化，再到旗艦車型的賽道級(jí)配置，每一項(xiàng)參數(shù)調(diào)整都指向具體的使用場景，既體現(xiàn)了對(duì)不同用戶群體的尊重，也展現(xiàn)了極氪在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的精細(xì)化思考，讓輪胎這一“底盤核心部件”真正成為提升用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。