問(wèn)

理想L8屬于四驅(qū)車(chē)嗎?

理想L8全系均為四驅(qū)車(chē),具體搭載的是雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。作為理想汽車(chē)定位家庭用戶的中大型SUV,其四驅(qū)配置并非局限于某一版本,而是覆蓋2025款Max智能煥新版、Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版全部車(chē)型,通過(guò)前置加后置雙電機(jī)的布局,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)綜合330kW(449馬力)的功率與620N·m的扭矩輸出,官方百公里加速僅需5.3秒,動(dòng)力響應(yīng)直接且強(qiáng)勁。這套電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)不僅能在濕滑路面、北方雪地等復(fù)雜場(chǎng)景中提升抓地力與穩(wěn)定性,還可配合雪地、越野地形模式及雙腔空氣懸掛,兼顧城市通勤的舒適性與輕度越野的支撐性,既保障了家庭出行的安全,又滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求,與增程技術(shù)帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航、六座布局的空間優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ),精準(zhǔn)契合多孩家庭全場(chǎng)景的用車(chē)需求。

理想L8屬于四驅(qū)車(chē)嗎?

從核心參數(shù)來(lái)看,2025款理想L8的三款車(chē)型在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上保持一致,均采用電動(dòng)四驅(qū)形式,這一配置在同價(jià)位中大型SUV里具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。以Max智能煥新版為例,其CLTC純電續(xù)航達(dá)280km,綜合續(xù)航1415km,配合快充0.5小時(shí)即可完成20%-80%的補(bǔ)能,既滿足日常純電通勤的低成本需求,又通過(guò)增程架構(gòu)消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,讓用戶在冬季雪地或夏季雨季的復(fù)雜路況中,無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力與續(xù)航的雙重問(wèn)題。而Ultra智能煥新版額外配備的后排15.7英寸娛樂(lè)屏,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的舒適性,與四驅(qū)系統(tǒng)的實(shí)用屬性形成呼應(yīng)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面,理想L8的電動(dòng)四驅(qū)展現(xiàn)出精準(zhǔn)的扭矩分配能力。不少車(chē)主反饋,在北方冬季的冰雪路面行駛時(shí),車(chē)輛起步無(wú)明顯打滑,過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定;南方雨季的濕滑高架路面上,急加速或緊急變道時(shí)輪胎抓地力表現(xiàn)出色,有效降低了濕滑路況下的行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),雙腔空氣懸掛可根據(jù)模式調(diào)節(jié)軟硬與高低,城市道路行駛時(shí)懸架偏軟,過(guò)濾顛簸效果明顯;切換至越野模式后,懸架支撐性增強(qiáng),配合19°接近角與21°離去角,輕度非鋪裝路面如砂石路、淺坑洼也能從容通過(guò),兼顧了家庭用戶對(duì)舒適性與場(chǎng)景適應(yīng)性的雙重期待。

智能配置與四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)合,進(jìn)一步提升了用車(chē)便利性。通過(guò)理想汽車(chē)APP的“任務(wù)大師”功能,用戶可設(shè)置“雨天自動(dòng)啟動(dòng)四驅(qū)模式”等場(chǎng)景化指令,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)天氣與路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配,無(wú)需手動(dòng)操作即可應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。車(chē)機(jī)搭載的高通驍龍8295P芯片,讓中控屏與副駕娛樂(lè)屏的切換流暢無(wú)卡頓,L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(Max/Ultra版支持城市導(dǎo)航輔助)在高速或城市快速路中,能自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持,配合四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn),大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,尤其適合多孩家庭的跨城旅行需求。

綜合來(lái)看,理想L8的四驅(qū)系統(tǒng)并非單純追求性能參數(shù),而是與品牌“家庭首選”的定位深度綁定。它以電動(dòng)四驅(qū)保障全場(chǎng)景的駕駛安全與動(dòng)力輸出,以增程技術(shù)解決家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航痛點(diǎn),再通過(guò)六座布局、舒適配置與智能交互覆蓋用戶的細(xì)節(jié)需求,形成了“性能+實(shí)用+舒適”的閉環(huán)。這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了理想汽車(chē)對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)洞察,也讓四驅(qū)系統(tǒng)從“性能配置”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹彝コ鲂械陌踩U稀保蔀槠浯騽?dòng)多孩家庭用戶的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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