紅旗轎車各車型的外觀設(shè)計(jì)理念，是以“尚·致·意”為核心綱領(lǐng)，將中國(guó)傳統(tǒng)文化基因與現(xiàn)代汽車工業(yè)美學(xué)深度融合，在不同車型上衍生出兼具專屬辨識(shí)度與家族統(tǒng)一性的表達(dá)。從旗艦車型到主流產(chǎn)品，每一款車的設(shè)計(jì)都錨定“天人合一”的東方哲學(xué)，既傳承品牌經(jīng)典符號(hào)，又注入當(dāng)代創(chuàng)新靈感：紅旗H9以“新高尚精致主義”為魂，用白銀比例勾勒車身輪廓，格柵如高山飛瀑奔涌，尾燈藏宮燈意蘊(yùn)；紅旗國(guó)雅則將百萬(wàn)像素DLP大燈與升降立標(biāo)聯(lián)動(dòng)，車頭蓮花圖案與車尾宮燈元素呼應(yīng)，讓傳統(tǒng)符號(hào)有了科技質(zhì)感；紅旗天工05以“動(dòng)尚致美”詮釋轎跑姿態(tài)，飛翼大燈似書(shū)法頓筆，腰線如靈動(dòng)流水，尾燈借北斗七星點(diǎn)亮東方浪漫；而紅旗L5的瀑布式格柵、LS7的城墻式大燈，更將中式建筑的莊重大氣刻入基因。這些設(shè)計(jì)既讓每款車型擁有獨(dú)特的文化敘事，又共同織就了紅旗“豪華大氣、古今交融”的品牌視覺(jué)語(yǔ)言。

紅旗HS5作為中型SUV的代表，其設(shè)計(jì)理念圍繞“夢(mèng)想激蕩，振翅飛翔”展開(kāi)。車頭大尺寸直瀑式中網(wǎng)兩側(cè)以寬厚鍍鉻飾條修飾，飛翼式前燈組通過(guò)立體切割工藝增強(qiáng)視覺(jué)張力，車尾貫穿式熏黑尾燈呈現(xiàn)劍羽般的凌厲效果，將運(yùn)動(dòng)感與精致感平衡得恰到好處。而紅旗HS3則延續(xù)飛翼設(shè)計(jì)主題，璀璨大燈與飛翼飾條無(wú)縫銜接，方正的車身線條搭配犀利燈組，既保留家族標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)，又以緊湊動(dòng)感的姿態(tài)貼合年輕用戶審美。

紅旗H5的設(shè)計(jì)同樣注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對(duì)話，經(jīng)典的豎式進(jìn)氣格柵與車標(biāo)相襯，車身腰線流暢如行云流水，車尾溜背式造型增添時(shí)尚氣息；新紅旗H5更在前直瀑式格柵中融入折扇元素，讓中式美學(xué)以更細(xì)膩的方式呈現(xiàn)。紅旗EH7則以“建筑美學(xué)”為核心，寬大前臉借鑒故宮城墻的厚重感，車身側(cè)面線條似護(hù)城河般舒展，車尾輪廓呼應(yīng)天壇穹頂?shù)那€，將皇家建筑的恢宏氣度轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代汽車的優(yōu)雅形態(tài)。

紅旗金葵花國(guó)耀與紅旗HS3 PHEV則堅(jiān)守家族設(shè)計(jì)基因，前者以直瀑式中網(wǎng)與大氣車身線條彰顯豪華底蘊(yùn)，后者通過(guò)方正輪廓、立體logo與犀利燈組，在新能源領(lǐng)域延續(xù)品牌辨識(shí)度。無(wú)論是百萬(wàn)像素DLP投影大燈的科技賦能，還是宮燈、蓮花等傳統(tǒng)符號(hào)的意象化表達(dá)，紅旗始終以“天人合一”的格柵設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，讓每一處細(xì)節(jié)都成為文化與美學(xué)的載體。

從旗艦車型到主流產(chǎn)品，紅旗的外觀設(shè)計(jì)從未脫離“傳承與創(chuàng)新”的主線。它既以直瀑式格柵、升降立標(biāo)等經(jīng)典元素錨定品牌身份，又通過(guò)白銀比例、DLP投影等現(xiàn)代技術(shù)賦予傳統(tǒng)符號(hào)新的生命力，最終形成“豪華大氣且富有運(yùn)動(dòng)感”的統(tǒng)一特質(zhì)，讓東方美學(xué)在汽車工業(yè)的語(yǔ)境中持續(xù)煥發(fā)光彩。