2024年嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助功能達(dá)到L2級(jí)別，以雙智駕方案布局與場(chǎng)景化功能覆蓋，為高端新能源MPV市場(chǎng)樹(shù)立了智能出行新標(biāo)桿。作為嵐圖品牌“科技豪華”定位的核心載體，其全系車型統(tǒng)一搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，既通過(guò)自主研發(fā)的鯤鵬智駕方案滿足用戶對(duì)基礎(chǔ)智能駕駛的需求，又以華為乾崑智駕ADS方案實(shí)現(xiàn)硬件與功能的高階升級(jí)——前者配備3-5個(gè)毫米波雷達(dá)、5-7個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等核心功能；后者則以1顆192線激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m）+3個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)車外攝像頭的硬件組合，帶來(lái)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等進(jìn)階功能。從日常通勤的擁堵跟車，到長(zhǎng)途高速的自動(dòng)巡航，再到復(fù)雜場(chǎng)景的自動(dòng)泊車，嵐圖夢(mèng)想家的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了用戶高頻出行場(chǎng)景，既降低了MPV大尺寸車身的駕駛負(fù)擔(dān)，又通過(guò)全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全功能，強(qiáng)化了對(duì)駕乘人員的全方位保護(hù)，真正將智能科技融入豪華出行體驗(yàn)。

在硬件配置上，嵐圖夢(mèng)想家針對(duì)不同車型的智能駕駛需求進(jìn)行了差異化設(shè)計(jì)。鯤鵬智駕車型以實(shí)用為核心，通過(guò)3-5個(gè)毫米波雷達(dá)與5-7個(gè)車外攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知，配合12個(gè)超聲波雷達(dá)，在低速泊車場(chǎng)景中也能輕松應(yīng)對(duì)障礙物識(shí)別。而華為乾崑智駕ADS車型則進(jìn)一步升級(jí)硬件，192線激光雷達(dá)的加入大幅提升了復(fù)雜路況下的感知精度，即使在雨天、逆光或無(wú)標(biāo)線道路等極端環(huán)境中，也能穩(wěn)定捕捉周邊車輛、行人及障礙物信息，為高階功能的實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從功能體驗(yàn)來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)充分考慮了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能，在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟車并保持車道，有效緩解駕駛疲勞；自動(dòng)變道輔助功能則通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同工作，在確保安全的前提下完成自動(dòng)變道，提升高速通行效率。泊車場(chǎng)景中，自動(dòng)泊車與遙控泊車功能解決了MPV車型停車難的痛點(diǎn)，用戶只需通過(guò)手機(jī)或車機(jī)操作，車輛即可自主完成入庫(kù)動(dòng)作，即使在狹窄車位也能輕松應(yīng)對(duì)。

在交互設(shè)計(jì)上，嵐圖夢(mèng)想家注重智能與安全的平衡。全系配備的電容式方向盤離手檢測(cè)功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，確保駕駛安全；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則通過(guò)車內(nèi)攝像頭分析駕駛員的面部特征與駕駛行為，及時(shí)發(fā)出疲勞預(yù)警。部分車型搭載的AR-HUD系統(tǒng)，將導(dǎo)航信息、駕駛輔助狀態(tài)等關(guān)鍵內(nèi)容投射到前風(fēng)擋玻璃上，駕駛員無(wú)需低頭即可獲取信息，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與交互便利性。

作為高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了品牌的科技實(shí)力，更將“豪華”與“實(shí)用”深度融合。雙智駕方案的布局滿足了不同用戶的需求差異，而全系統(tǒng)一的L2級(jí)輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn)，則確保了基礎(chǔ)智能體驗(yàn)的一致性。從硬件配置到功能設(shè)計(jì)，從場(chǎng)景覆蓋到交互體驗(yàn)，嵐圖夢(mèng)想家以全面且細(xì)致的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)了更安全、更便捷的豪華出行體驗(yàn)，也為新能源MPV的智能發(fā)展方向提供了新的思路。