問界M7的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商為華為，其核心硬件與軟件均由華為提供并實現(xiàn)深度集成。作為鴻蒙智行旗下的重要車型，問界M7全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，不同配置版本在系統(tǒng)級別與硬件規(guī)格上形成梯度化布局：增程Pro+五座四驅(qū)版配備華為乾崑智駕ADS增強版，搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達，傳感器組合以3顆毫米波雷達為核心，支撐高速導(dǎo)航駕駛輔助功能；純電Ultra六座四驅(qū)版則采用高階版系統(tǒng)，配備2顆華為激光雷達（含192線高線數(shù)與固態(tài)方案）及5顆毫米波雷達，可通過選裝拓展城市導(dǎo)航駕駛輔助能力。這種軟硬件的專屬綁定，既體現(xiàn)了鴻蒙智行“華為全棧技術(shù)賦能”的品牌特色，也通過差異化配置滿足了不同用戶的場景需求，讓高速通勤的實用性與城市駕駛的拓展性形成互補。

從硬件配置細節(jié)來看，兩款車型的傳感器組合為智駕功能提供了精準(zhǔn)的感知基礎(chǔ)。增程版的1顆艙內(nèi)激光雷達搭配11車外攝像頭、12超聲波雷達，可實現(xiàn)高速場景下的車道居中、自動變道等功能，結(jié)合全系標(biāo)配的高精地圖，高速通勤時能大幅降低駕駛疲勞；純電高階版的2顆華為激光雷達則覆蓋車頂與后備廂門，192線高線數(shù)方案對弱反射率物體的探測距離達180m，固態(tài)雷達探測距離延伸至250m，搭配5顆毫米波雷達，能更精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況中的行人、非機動車等目標(biāo)，惡劣天氣下的感知穩(wěn)定性也更突出。

在功能覆蓋場景上，兩款車型形成明確的差異化定位。增程版聚焦家庭用戶的高速出行需求，標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助已能滿足日常城際通勤、長途自駕的核心場景；純電高階版則通過選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，拓展至城市場景，可應(yīng)對路口轉(zhuǎn)向、跟車啟停等復(fù)雜路況，搭配540度全景影像與透明底盤功能，停車、低速通過狹窄路段時也更安全省心。這種場景化配置邏輯，貼合鴻蒙智行“以用戶場景為中心”的產(chǎn)品設(shè)計理念，讓不同需求的用戶都能找到適配的方案。

值得關(guān)注的是，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與Harmony OS車機的深度聯(lián)動，進一步提升了智能駕駛的使用體驗。導(dǎo)航信息可在車機與輔助駕駛系統(tǒng)間無縫流轉(zhuǎn)，語音控制即可開啟或調(diào)整輔助駕駛功能，無需頻繁操作物理按鍵，這種生態(tài)級的協(xié)同，正是鴻蒙智行“華為全棧技術(shù)賦能”的核心競爭力體現(xiàn)。

整體而言，問界M7的智能駕駛系統(tǒng)以華為全棧技術(shù)為核心支撐，通過硬件梯度化與功能場景化的布局，既保證了基礎(chǔ)場景的實用性，又為高端用戶提供了全場景拓展的可能。從高速通勤的高效輔助到城市場景的智能應(yīng)對，其配置邏輯始終圍繞用戶實際需求展開，既展現(xiàn)了華為智駕技術(shù)的落地成果，也體現(xiàn)了鴻蒙智行對用戶場景的深度洞察。