榮威RX5的車(chē)標(biāo)演變主要經(jīng)歷了從傳統(tǒng)獅標(biāo)到“R標(biāo)”與煥新獅標(biāo)并行的階段，既保留品牌基因又貼合新能源與年輕化趨勢(shì)。創(chuàng)立初期，榮威采用紅黑金三色盾形獅標(biāo)，雙獅造型融合歐美風(fēng)格，彰顯尊貴與信賴；2020年RX5 PLUS啟用煥新獅標(biāo)，通過(guò)扁平化設(shè)計(jì)、黑底灰白天獅組合，更顯年輕簡(jiǎn)潔；同期推出的“R標(biāo)”以浮雕金屬質(zhì)感的扁平化“R”為核心，參考篆書(shū)“人”字蘊(yùn)含以人為本理念，適配中高端新能源車(chē)。這些演變不僅見(jiàn)證品牌從燃油向新能源的戰(zhàn)略拓展，也通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的迭代貼合市場(chǎng)對(duì)科技感與年輕化的需求。而2025款RX5 PLUS延續(xù)煥新獅標(biāo)設(shè)計(jì)，搭配“科技國(guó)潮”外觀與藍(lán)芯動(dòng)力技術(shù)，既傳承品牌歷史積淀，又以10.49萬(wàn)的高性價(jià)比配置（如14.1英寸中控屏、2708mm軸距空間）滿足當(dāng)下家用SUV的實(shí)用需求。

2016年榮威RX5首次亮相時(shí)，搭載的正是創(chuàng)立初期的紅黑金三色盾形獅標(biāo)，雙獅造型在盾形輪廓中呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)張力，傳遞出品牌早期的尊貴定位與品質(zhì)承諾。隨著新能源市場(chǎng)的崛起，2020年推出的RX5 PLUS成為品牌啟用煥新獅標(biāo)的首款車(chē)型，這一版本的獅標(biāo)通過(guò)全面的數(shù)字化設(shè)計(jì)優(yōu)化，將盾形邊框細(xì)化、圖案比例放大，配合立體電鍍與激光紋理工藝，在不同光線下呈現(xiàn)出層次豐富的光澤變化，科技感顯著提升。同期推出的“R標(biāo)”則完全跳脫傳統(tǒng)盾形框架，以浮雕金屬質(zhì)感的扁平化“R”為核心元素，其大輪廓嚴(yán)格遵循黃金比例，倒角數(shù)值按斐波那契數(shù)列調(diào)整，形成兼具秩序感與現(xiàn)代感的視覺(jué)效果，而“R”字母的線條設(shè)計(jì)參考篆書(shū)“人”字，將“以人為本”的理念融入細(xì)節(jié)，成為中高端新能源車(chē)型的專屬標(biāo)識(shí)。

2025款RX5 PLUS延續(xù)了煥新獅標(biāo)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步貼合家用需求。其前臉的榮麟紋格柵由獅標(biāo)中的“R”字母演變而來(lái)，與車(chē)標(biāo)形成視覺(jué)呼應(yīng)，寰宇灰、月光白等國(guó)潮色調(diào)則強(qiáng)化了品牌“科技國(guó)潮”的定位。內(nèi)飾方面，“活力棕+黑色”的撞色搭配與14.1英寸中控屏的觸控設(shè)計(jì)，既符合年輕用戶對(duì)智能座艙的期待，也通過(guò)2708mm的軸距與可擴(kuò)展至1639L的后備廂空間，兼顧家庭用戶的實(shí)用需求。動(dòng)力上搭載的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋濕式雙離合變速箱，1500rpm即可輸出285N·m的最大扭矩，WLTC綜合油耗7.45L/100km，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成平衡。

從2016年初代車(chē)型的經(jīng)典獅標(biāo)，到2020年的煥新獅標(biāo)與“R標(biāo)”并行，再到2025款對(duì)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的深化，榮威RX5的車(chē)標(biāo)演變始終與品牌戰(zhàn)略同頻。每一次調(diào)整不僅是視覺(jué)風(fēng)格的迭代，更是對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)回應(yīng)——從燃油車(chē)時(shí)代的尊貴感，到新能源浪潮下的科技感，再到家用市場(chǎng)的實(shí)用性，車(chē)標(biāo)作為品牌最直觀的符號(hào)，既承載著榮威的歷史積淀，也成為連接品牌與用戶的情感紐帶，在時(shí)代變革中持續(xù)傳遞著“以人為本”的核心價(jià)值。