理想SUV的空間布局整體合理且針對(duì)性強(qiáng)，能精準(zhǔn)匹配不同家庭的出行需求。從車(chē)型矩陣來(lái)看，理想通過(guò)差異化定位覆蓋多元場(chǎng)景：理想ONE以6座布局兼顧多孩家庭與儲(chǔ)物實(shí)用性，全平地臺(tái)與分層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)讓三排乘坐無(wú)局促感；理想L7依托3005mm超長(zhǎng)軸距打造大五座空間，1160mm的第二排最大腿部空間搭配電動(dòng)腳托，將“乘坐舒適性”拉滿(mǎn)；理想L9憑借3105mm軸距與12向調(diào)節(jié)航空座椅，讓第二排成為“移動(dòng)座艙”，第三排1400mm的座椅寬度即使容納1.8米成年人也能保留2拳膝部空間；理想L6則以4925mm車(chē)長(zhǎng)與2920mm軸距實(shí)現(xiàn)五座空間的“越級(jí)表現(xiàn)”，530mm的后排坐墊長(zhǎng)度為腿部提供充分支撐，純平地臺(tái)讓三人同乘也不擁擠。這些車(chē)型均通過(guò)軸距優(yōu)化、座椅設(shè)計(jì)與儲(chǔ)物空間的精細(xì)化打磨，將空間利用率與乘坐體驗(yàn)結(jié)合，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的核心需求。

理想L6作為五座布局的代表，其空間設(shè)計(jì)尤為注重日常通勤與短途出行的實(shí)用性。車(chē)高優(yōu)勢(shì)搭配全景天幕，讓車(chē)內(nèi)光線(xiàn)通透，后排乘客的頭部空間充裕，即使身高1.8米的成年人入座，也不會(huì)有壓抑感。前排坐墊長(zhǎng)度510mm，后排坐墊長(zhǎng)度達(dá)530mm，遠(yuǎn)超同級(jí)五座SUV的平均水平，對(duì)腿部的支撐恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。后排中央地臺(tái)純平無(wú)凸起，中間乘客的腳部能自然放置，三位成年人同坐后排時(shí)，肩部與腿部空間均無(wú)局促感，完全滿(mǎn)足家庭日常出行的需求。

理想L7的大五座空間則更偏向“舒適型家用”。3005mm的軸距讓第二排空間得到全面釋放，1160mm的最大腿部空間意味著乘客可以輕松翹起二郎腿，搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅與腳托，能隨時(shí)切換成半躺姿勢(shì)。后備箱常規(guī)容積560升，可同時(shí)容納3個(gè)28寸行李箱和1個(gè)兒童推車(chē)，放倒第二排后容積擴(kuò)展至1315升，無(wú)論是裝載嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備還是大件家電，都能輕松應(yīng)對(duì)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得十分貼心，中央扶手箱容積達(dá)15升且?guī)в兄评涔δ?，門(mén)板儲(chǔ)物格采用分隔設(shè)計(jì)，第二排配備獨(dú)立儲(chǔ)物盒與小桌板，細(xì)節(jié)處的用心讓日常使用更便捷。

理想L9的空間布局則聚焦“豪華駕乘體驗(yàn)”。第二排的航空座椅內(nèi)置加熱、通風(fēng)與按摩功能，5種按摩模式搭配4層復(fù)合發(fā)泡材料的填充物，能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。第三排座椅角度可調(diào)節(jié)至27°，搭配支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的全景天幕遮陽(yáng)簾，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持舒適。后備箱常規(guī)容積451升，放倒第三排后擴(kuò)展至1310升，能同時(shí)裝下4個(gè)28寸行李箱與露營(yíng)裝備，滿(mǎn)足家庭長(zhǎng)途旅行或戶(hù)外露營(yíng)的儲(chǔ)物需求。

從空間設(shè)計(jì)邏輯來(lái)看，理想SUV始終以“家庭需求”為核心，通過(guò)軸距、座椅與儲(chǔ)物的精細(xì)化打磨，實(shí)現(xiàn)了空間利用率與乘坐體驗(yàn)的平衡。無(wú)論是多孩家庭的6座剛需，還是追求舒適的大五座需求，理想都能提供針對(duì)性的解決方案，這種以用戶(hù)為中心的空間布局思路，正是其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。