問界M8搭載的華為鴻蒙系統(tǒng)，其獨(dú)特優(yōu)勢在于以“安全為基、生態(tài)為核、交互為翼”的全場景智慧體驗，既打通了車內(nèi)外設(shè)備的無縫協(xié)同，又通過硬核技術(shù)強(qiáng)化了智能駕駛與座艙交互的深度融合。

從智能駕駛維度看，系統(tǒng)延續(xù)鴻蒙智行“安全是最大的豪華”理念，依托多傳感器方案與最新智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)車位到車位的全場景智駕覆蓋，在施工路段、夜間低光照等復(fù)雜路況下穩(wěn)定性突出，AEB系統(tǒng)對異形障礙物、行人的識別能力與高速剎停表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；座艙層面則搭載鴻蒙智能座艙4.0，支持手機(jī)、平板與車機(jī)的應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航路線、音樂播放能一鍵同步，語音助手“小藝”可精準(zhǔn)識別連續(xù)對話、多地方言，甚至支持副駕與后排的跨音區(qū)獨(dú)立控制。

對華為生態(tài)用戶而言，這種跨端協(xié)同體驗尤為亮眼——手機(jī)未看完的視頻上車?yán)m(xù)播、導(dǎo)航路線無縫銜接，配合15.6英寸2K中控屏與鴻蒙應(yīng)用市場的豐富資源，真正將座艙打造成“第三生活空間”；同時，系統(tǒng)與硬件的深度適配讓交互更流暢，人臉識別聯(lián)動座椅記憶、氛圍燈等個性化設(shè)置，懷擋設(shè)計釋放的中控空間搭配觸控響應(yīng)迅速的屏幕，進(jìn)一步提升了操作便捷性。無論是單人通勤的高效智能，還是全家出行的場景化體驗，鴻蒙系統(tǒng)都以其開放性生態(tài)與硬核技術(shù)，為問界M8賦予了區(qū)別于傳統(tǒng)車機(jī)的獨(dú)特競爭力。

從智能駕駛維度看，系統(tǒng)延續(xù)鴻蒙智行“安全是最大的豪華”理念，依托多傳感器方案與最新智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)車位到車位的全場景智駕覆蓋，在施工路段、夜間低光照等復(fù)雜路況下穩(wěn)定性突出，AEB系統(tǒng)對異形障礙物、行人的識別能力與高速剎停表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)；座艙層面則搭載鴻蒙智能座艙4.0，支持手機(jī)、平板與車機(jī)的應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航路線、音樂播放能一鍵同步，語音助手“小藝”可精準(zhǔn)識別連續(xù)對話、多地方言，甚至支持副駕與后排的跨音區(qū)獨(dú)立控制。

全系標(biāo)配的HUAWEI HiCar進(jìn)一步強(qiáng)化了互聯(lián)體驗，手機(jī)應(yīng)用可跨設(shè)備接續(xù)，50W雙無線充電與多Type-C接口讓車機(jī)、手機(jī)及智能設(shè)備實現(xiàn)高速互聯(lián)，配合OTA遠(yuǎn)程升級，系統(tǒng)功能能持續(xù)優(yōu)化迭代。Ultra版后排獨(dú)立控制系統(tǒng)與四區(qū)溫控，讓全家出行時前后排可自主調(diào)節(jié)空調(diào)、娛樂等需求，搭配19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響，營造出沉浸式座艙氛圍。

分布式架構(gòu)的優(yōu)勢在此體現(xiàn)得淋漓盡致，打破了設(shè)備間的壁壘，手機(jī)未看完的視頻上車即可續(xù)播，導(dǎo)航信息能實時同步至AR-HUD，直觀呈現(xiàn)車道保持、路線規(guī)劃等數(shù)據(jù)，降低駕駛分心。系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS深度整合，輔助駕駛數(shù)據(jù)通過車機(jī)清晰展示，兼顧智能與安全。

問界M8的鴻蒙系統(tǒng)不僅是技術(shù)的集成，更是場景化體驗的落地。從單人通勤時的高效語音交互，到全家出行時的分區(qū)控制，再到補(bǔ)能場景下車機(jī)與導(dǎo)航的無縫銜接，每一處設(shè)計都圍繞用戶需求展開。它以鴻蒙生態(tài)為紐帶，將科技與豪華完美融合，既滿足了智能駕駛的安全需求，又通過多設(shè)備互聯(lián)與生態(tài)擴(kuò)展，為用戶打造了一個真正的全場景智慧座艙。