探歌當(dāng)前展示的所有車型均為自動(dòng)擋（干式雙離合變速箱），未提供手動(dòng)擋車型，因此無(wú)法直接對(duì)比兩者的油耗差異。不過(guò)從行業(yè)普遍規(guī)律來(lái)看，傳統(tǒng)手動(dòng)擋因傳動(dòng)效率較高，理論上可能比自動(dòng)擋省油，但隨著自動(dòng)擋變速箱技術(shù)的不斷發(fā)展，部分先進(jìn)的自動(dòng)擋車型（如探歌搭載的7擋干式雙離合變速箱）在油耗控制上已相當(dāng)出色。以探歌1.5T車型為例，其WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，1.4T車型油耗為6.4L/100km，這樣的油耗表現(xiàn)已能滿足多數(shù)用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。探歌作為一汽-大眾旗下的緊湊型SUV，在動(dòng)力與油耗平衡方面做得尤為突出，其搭載的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)配合成熟的變速箱技術(shù)，既保證了動(dòng)力輸出，又有效降低了燃油消耗，同時(shí)還具備扎實(shí)的底盤操控、全面的安全配置以及實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，整體產(chǎn)品力均衡且貼合家用需求。

從動(dòng)力技術(shù)層面看，探歌1.5T車型搭載的EA211-DSV發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)渦輪增壓與直噴技術(shù)的結(jié)合，在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出250N·m的峰值扭矩，動(dòng)力響應(yīng)直接的同時(shí)，燃油燃燒效率也得到優(yōu)化。搭配7擋干式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰且傳動(dòng)損耗小，兩者的高效匹配讓1.5T車型的WLTC油耗鎖定在6.1L/100km，即便是1.4T車型，EA211-DUT發(fā)動(dòng)機(jī)與同款變速箱的組合也能實(shí)現(xiàn)6.4L/100km的油耗表現(xiàn)，這一數(shù)據(jù)在緊湊型SUV領(lǐng)域處于主流偏上水平。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，探歌的油耗優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在續(xù)航能力上。其51L的油箱容積，按照1.5T車型6.1L/100km的油耗計(jì)算，滿油狀態(tài)下可支持約836km的續(xù)航里程，減少了日常通勤或長(zhǎng)途出行時(shí)的加油頻率。同時(shí)，全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式切換功能，讓用戶能根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力輸出：城市擁堵路段切換經(jīng)濟(jì)模式，變速箱會(huì)主動(dòng)升擋保持低轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步降低油耗；高速或需要急加速時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)更積極，滿足駕駛需求的同時(shí)也不會(huì)過(guò)度增加燃油消耗。

除了油耗表現(xiàn)，探歌的綜合產(chǎn)品力也圍繞家用需求展開(kāi)。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，經(jīng)過(guò)大眾品牌的調(diào)校，在過(guò)濾路面顛簸時(shí)保持了不錯(cuò)的舒適性，同時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和車身穩(wěn)定性也符合家用SUV的定位。安全配置上，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞預(yù)警、車道保持、自動(dòng)駐車等功能，1.5T星光版還額外配備全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車，進(jìn)一步提升了駕駛便利性和安全性。

空間方面，探歌軸距達(dá)到2680mm，后排腿部空間寬裕，5座布局能滿足家庭日常出行需求；后備廂容積401L，后排座椅支持比例放倒，拓展后可容納大件行李，實(shí)用性較強(qiáng)。中高配車型的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、30色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電等配置，也提升了駕乘的舒適感和科技感。

綜合來(lái)看，雖然探歌目前無(wú)手動(dòng)擋車型，但憑借成熟的動(dòng)力總成、高效的變速箱技術(shù)以及實(shí)用的綜合配置，其自動(dòng)擋車型的油耗表現(xiàn)已足夠優(yōu)秀，能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常使用需求，是家用緊湊型SUV中的均衡之選。