林肯配置中智能互聯(lián)系統(tǒng)有什么特色功能?
林肯配置的智能互聯(lián)系統(tǒng)以“高效交互、場(chǎng)景覆蓋、體驗(yàn)流暢”為核心特色,既兼顧駕駛便利性,又拓展了車生活的智能邊界。
該系統(tǒng)依托全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)為基礎(chǔ),搭載高通驍龍8155芯片與FNV3智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)平臺(tái),確保操作響應(yīng)的流暢穩(wěn)定;交互層面支持自然語(yǔ)義識(shí)別、自定義喚醒詞及整車語(yǔ)音交互,可覆蓋導(dǎo)航設(shè)定、音樂(lè)播放、車輛設(shè)置等多場(chǎng)景操作,部分車型還配備AR實(shí)景導(dǎo)航與3D數(shù)字車功能,讓導(dǎo)航更直觀;娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)整合超4000萬(wàn)海量?jī)?nèi)容,支持手機(jī)無(wú)縫連接、車家互聯(lián)及遠(yuǎn)程控車(解鎖、啟動(dòng)、空調(diào)調(diào)節(jié)等),部分車型更有27英寸高清全景屏或雙23.6英寸環(huán)抱式4K超高清屏的三屏交互設(shè)計(jì),配合自定義卡片布局,進(jìn)一步提升了智能座艙的個(gè)性化體驗(yàn)。
該系統(tǒng)依托全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)為基礎(chǔ),搭載高通驍龍8155芯片與FNV3智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)平臺(tái),確保操作響應(yīng)的流暢穩(wěn)定;交互層面支持自然語(yǔ)義識(shí)別、自定義喚醒詞及整車語(yǔ)音交互,可覆蓋導(dǎo)航設(shè)定、音樂(lè)播放、車輛設(shè)置等多場(chǎng)景操作,部分車型還配備AR實(shí)景導(dǎo)航與3D數(shù)字車功能,讓導(dǎo)航更直觀;娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)整合超4000萬(wàn)海量?jī)?nèi)容,支持手機(jī)無(wú)縫連接、車家互聯(lián)及遠(yuǎn)程控車(解鎖、啟動(dòng)、空調(diào)調(diào)節(jié)等),部分車型更有27英寸高清全景屏或雙23.6英寸環(huán)抱式4K超高清屏的三屏交互設(shè)計(jì),配合自定義卡片布局,進(jìn)一步提升了智能座艙的個(gè)性化體驗(yàn)。
在智能導(dǎo)航功能上,系統(tǒng)具備精準(zhǔn)多目的地路徑規(guī)劃與實(shí)時(shí)路況更新能力,能根據(jù)用戶輸入的多個(gè)目的地自動(dòng)優(yōu)化路線,結(jié)合實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)調(diào)整行駛方案,避免擁堵路段。部分車型還支持AR實(shí)景導(dǎo)航,將虛擬導(dǎo)航信息疊加在真實(shí)道路畫(huà)面上,配合3D數(shù)字車功能,讓復(fù)雜路口的轉(zhuǎn)向提示更清晰,降低駕駛過(guò)程中的導(dǎo)航理解成本。
智能語(yǔ)音交互是系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)之一,支持自然語(yǔ)義識(shí)別與自定義喚醒詞,用戶無(wú)需使用固定指令,用日??谡Z(yǔ)即可完成操作。升級(jí)后的語(yǔ)音助手還支持自由對(duì)話模式,無(wú)需重復(fù)喚醒就能連續(xù)交互,覆蓋導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)調(diào)節(jié)等整車功能,甚至可自定義空調(diào)風(fēng)向與風(fēng)力,進(jìn)一步提升交互效率。
車載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)整合了超4000萬(wàn)海量?jī)?nèi)容,涵蓋音樂(lè)、電臺(tái)、有聲書(shū)等資源,同時(shí)支持手機(jī)無(wú)縫連接,可直接播放手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)或使用手機(jī)應(yīng)用。部分車型還支持車家互聯(lián)功能,用戶可通過(guò)車機(jī)控制家中的智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車與家的云端互聯(lián)互通。
智能駕駛輔助方面,林肯智能互聯(lián)系統(tǒng)與L2+級(jí)Lincoln BlueCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)深度融合,新增ALB車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓、ALC輔助變道、路口碰撞預(yù)警輔助等功能,進(jìn)一步提升駕駛安全性與舒適性。
總結(jié)來(lái)看,林肯智能互聯(lián)系統(tǒng)通過(guò)高效的交互體驗(yàn)、豐富的場(chǎng)景覆蓋與流暢的操作性能,為用戶打造了便捷、智能的車生活。無(wú)論是日常駕駛中的導(dǎo)航與娛樂(lè)需求,還是車家互聯(lián)與智能駕駛輔助功能,都體現(xiàn)了林肯對(duì)用戶需求的深度洞察與技術(shù)創(chuàng)新。
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