2020款理想ONE增程6座版的實際續(xù)航里程需結(jié)合工況與車輛狀態(tài)綜合判斷，滿電滿油下NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為800公里，純汽油模式續(xù)航約500公里，純電續(xù)航180公里。作為增程式電動車，其續(xù)航表現(xiàn)兼具純電與燃油驅(qū)動的雙重優(yōu)勢，既滿足日常短途純電出行的經(jīng)濟性，又通過增程系統(tǒng)消除長途續(xù)航焦慮。實際行駛中，駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素會對續(xù)航產(chǎn)生影響，而車輛續(xù)航衰減程度相對溫和，以行駛6.1萬公里的車輛為例，電池健康度仍能保持91%，展現(xiàn)出穩(wěn)定的續(xù)航耐久性。

2020款理想ONE增程6座版與同年度七座版在續(xù)航相關(guān)配置上完全一致，差異僅體現(xiàn)在座椅布局上，這意味著兩款車型在動力系統(tǒng)、電池容量及油箱容積等核心續(xù)航部件上保持同源，用戶無需因座椅數(shù)量差異擔(dān)憂續(xù)航表現(xiàn)。從實際使用場景來看，純電續(xù)航180公里能夠覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求，以每日通勤50公里計算，基本可實現(xiàn)三天一充，充分發(fā)揮純電驅(qū)動的低能耗優(yōu)勢；而純汽油模式下約500公里的續(xù)航，則為跨城出行或長途自駕提供了可靠保障，配合45L的油箱容積，加油頻率與傳統(tǒng)燃油車相當(dāng)，有效避免了長途駕駛中的續(xù)航焦慮。

車輛的續(xù)航表現(xiàn)還會受到外部環(huán)境的影響，冬季低溫環(huán)境下，電池活性會有所下降，進(jìn)而對純電續(xù)航產(chǎn)生一定影響，該車型在冬季測試中獲得4.4分的續(xù)航評分，反映出其在低溫工況下仍具備相對穩(wěn)定的續(xù)航能力，但用戶在冬季使用時，可能需要適當(dāng)調(diào)整駕駛策略以優(yōu)化續(xù)航。此外，駕駛習(xí)慣對續(xù)航的影響同樣不可忽視，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、減少急加速急減速等操作，能夠顯著提升車輛的續(xù)航里程；而車輛載重情況也會對能耗產(chǎn)生影響，滿載狀態(tài)下的續(xù)航會略低于空載狀態(tài)，用戶在出行前可根據(jù)實際載重情況合理規(guī)劃行程。

綜合來看，2020款理想ONE增程6座版的續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實用性與穩(wěn)定性，其增程式技術(shù)路線有效平衡了純電與燃油驅(qū)動的優(yōu)勢，無論是日常短途出行還是長途自駕，都能為用戶提供可靠的續(xù)航支持。同時，車輛在續(xù)航耐久性上的表現(xiàn)也較為出色，即使行駛一定里程后，電池健康度仍能保持在較高水平，進(jìn)一步增強了用戶的使用信心。對于注重續(xù)航表現(xiàn)與使用便利性的消費者而言，該車型的續(xù)航能力能夠較好地滿足其多樣化的出行需求。