問界M7與M9的智駕系統(tǒng)在應對復雜路況時表現(xiàn)一樣嗎?

問界M7與M9的智駕系統(tǒng)在應對復雜路況時表現(xiàn)并不完全一樣,具體差異體現(xiàn)在車型配置分層與系統(tǒng)能力覆蓋上。作為鴻蒙智行旗下的兩款主力車型,二者雖均搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),但M7采用“分層設計”策略,不同版本的智駕硬件與功能存在明顯差異——增程Pro+版僅支持高速場景智駕,復雜城市路況需依賴人工;純電Ultra版則憑借雙激光雷達+多毫米波雷達的高階硬件,選裝城市導航駕駛輔助后可應對擁堵跟車、無保護左轉等復雜場景。而M9全系采用統(tǒng)一的高階智駕硬件(4顆激光雷達+多傳感融合),核心智駕功能無差別,無論是增程還是純電版本,均能穩(wěn)定應對異形障礙物識別、施工路段通行等復雜路況,真正實現(xiàn)了“全系智駕體驗平等”的設計理念。這種差異既源于兩款車的產(chǎn)品定位不同,也體現(xiàn)了鴻蒙智行針對家庭用戶從實用到高端的差異化需求,所打造的精準化智駕解決方案。

問界M7與M9的智駕系統(tǒng)在應對復雜路況時表現(xiàn)一樣嗎?

從技術底層來看,問界M7的分層設計體現(xiàn)在硬件基礎的差異上。增程Pro+版搭載單激光雷達,探測范圍和精度有限,面對城市路段的異形障礙物(如遺落的快遞箱、施工路錐)時,感知能力相對薄弱,需駕駛員主動介入判斷;而純電Ultra版的雙激光雷達組合(192線+固態(tài)),探測距離延伸至250米,配合5顆毫米波雷達的多維度掃描,能更精準捕捉復雜路況下的突發(fā)情況,比如路口突然竄出的非機動車,系統(tǒng)可提前識別并觸發(fā)緊急制動。這種硬件差異直接決定了兩款M7車型在復雜場景下的“安全感”不同——增程Pro+版更適合以高速出行為主的用戶,而純電Ultra版則能覆蓋城市通勤的高頻復雜需求。

相比之下,問界M9的智駕系統(tǒng)走的是“全維覆蓋”路線。全系標配的4顆激光雷達(含1顆192線主雷達+3顆固態(tài)補盲雷達),構建了360度無死角的感知網(wǎng)絡,即使在暴雨、濃霧等惡劣天氣下,也能通過多傳感融合算法過濾環(huán)境干擾,保持對路況的清晰判斷。其內(nèi)置的高精地圖與實時路況數(shù)據(jù)聯(lián)動,遇到施工路段時,系統(tǒng)可提前規(guī)劃繞行路線;面對無保護左轉場景,能精準識別對向車流的速度與距離,選擇最優(yōu)時機完成轉向。這種“全系無差別”的配置,讓M9用戶無需糾結版本差異,無論是長途高速還是城市擁堵,都能獲得一致的高階智駕體驗。

從用戶實際使用場景出發(fā),這種差異也呼應了兩款車的定位邏輯。問界M7作為家庭實用型SUV,通過分層智駕滿足不同預算用戶的需求——預算有限的用戶可選擇增程Pro+版,用更低成本獲得可靠的高速智駕;追求全場景體驗的用戶則可升級純電Ultra版,享受更全面的復雜路況應對能力。而問界M9作為品牌旗艦車型,以“全系高階智駕”為核心賣點,旨在為用戶提供無差別的高端出行體驗,無論是商務接待還是家庭長途旅行,智駕系統(tǒng)都能成為可靠的“第二駕駛員”。

總體而言,問界M7與M9的智駕差異,本質是鴻蒙智行對“用戶需求分層”與“旗艦體驗統(tǒng)一”的精準落地。M7通過靈活的配置選擇,讓智駕功能更貼合不同家庭的實際使用場景;M9則以全系一致的高階智駕,定義了旗艦車型應有的出行體驗標準。二者雖在復雜路況表現(xiàn)上有所區(qū)別,但都基于華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術底座,為用戶帶來了安全、便捷的智能駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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