榮威i5新款通過(guò)主被動(dòng)安全配置的分層升級(jí)與實(shí)用化下放，讓不同預(yù)算的用戶(hù)都能獲得更貼合需求的安全保障，中高配車(chē)型的智能主動(dòng)安全與全景影像配置更是顯著提升了購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。從安全配置的升級(jí)來(lái)看，它不僅在基礎(chǔ)安全層面做到了全系覆蓋——如標(biāo)配主副駕氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓顯示，滿(mǎn)足日常通勤的核心安全需求；更針對(duì)中高端用戶(hù)推出了差異化亮點(diǎn)：2023款自動(dòng)旗艦版搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能，能有效降低長(zhǎng)途與擁堵路況的駕駛疲勞；2024及2026款尊榮版配備的540度全景影像+透明底盤(pán)，則精準(zhǔn)解決了新手泊車(chē)的盲區(qū)痛點(diǎn)。這種“基礎(chǔ)安全不縮水、高端配置接地氣”的設(shè)計(jì)，既延續(xù)了榮威“家用車(chē)安全普惠”的理念，也讓其在6-10萬(wàn)緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，憑借扎實(shí)的安全硬件與智能配置，成為兼顧性?xún)r(jià)比與安全性的家用代步優(yōu)選。

從安全配置的具體升級(jí)來(lái)看，被動(dòng)安全層面的進(jìn)階尤為亮眼。2023款自動(dòng)旗艦版與2026款行政版新增了前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，相比基礎(chǔ)款僅有的主副駕氣囊，進(jìn)一步覆蓋了車(chē)身側(cè)面與頭部的碰撞防護(hù)區(qū)域，配合全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶(hù)提供了更全面的成員保護(hù)。車(chē)身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用與車(chē)門(mén)防撞梁的超高強(qiáng)鋼材質(zhì)，也從硬件層面夯實(shí)了被動(dòng)安全的基礎(chǔ)，通過(guò)吸能區(qū)的環(huán)形受力設(shè)計(jì)緩沖碰撞能量，最大程度降低事故中的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面，2023款自動(dòng)旗艦版搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是同價(jià)位車(chē)型中的一大突破。其中，AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)可在8-45公里/時(shí)的速度區(qū)間識(shí)別前方車(chē)輛與行人并主動(dòng)制動(dòng)，F(xiàn)CW前向碰撞報(bào)警則能提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)道偏離預(yù)警與全速自適應(yīng)巡航的組合，更是讓長(zhǎng)途駕駛與城市擁堵路況變得更加輕松。而540度全景影像系統(tǒng)的下放，則通過(guò)車(chē)頭、車(chē)尾、后視鏡與底盤(pán)的多視角覆蓋，消除了泊車(chē)時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)，對(duì)于新手司機(jī)而言，這一配置的實(shí)用性不言而喻。

從用戶(hù)體驗(yàn)的角度分析，不同配置版本的安全設(shè)計(jì)充分考慮了多樣化需求。入門(mén)款以6.89萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了氣囊、ESP與倒車(chē)影像的核心覆蓋，滿(mǎn)足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求；中高配車(chē)型則通過(guò)智能主動(dòng)安全與全景影像的升級(jí)，提升了駕駛的便利性與安全性。全系4年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，也為安全部件提供了長(zhǎng)期保障，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。

綜合來(lái)看，榮威i5新款通過(guò)分層化的安全配置升級(jí)，既保證了入門(mén)款的性?xún)r(jià)比，又為中高端用戶(hù)提供了更智能的安全選擇。其將實(shí)用安全配置下放至8萬(wàn)級(jí)車(chē)型的做法，不僅體現(xiàn)了對(duì)家用車(chē)安全需求的深刻理解，也讓這款車(chē)在同級(jí)別市場(chǎng)中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于注重安全性的家用車(chē)消費(fèi)者而言，榮威i5新款的安全升級(jí)無(wú)疑使其成為更值得考慮的選擇。