捷途山海T1是一款插電混動車型，并非傳統(tǒng)燃油車。作為捷途“方盒子家族”的旗艦車型，它全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，以奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)為核心，匹配DHT混動專用變速箱，可實現(xiàn)純電、混動、燃油直驅(qū)三種模式的無縫切換，既滿足城市通勤的節(jié)能需求，又具備輕度越野的動力儲備。其純電續(xù)航覆蓋100-226km，配合70L大油箱，綜合續(xù)航超1000km，徹底消除續(xù)航焦慮；兩驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率360Ps、扭矩530N·m，四驅(qū)版最高達597Ps+840N·m，動力表現(xiàn)強勁，同時支持快充（30-80%僅需0.5-0.62小時）與VTOL移動電站功能，兼顧實用性與科技感。

從核心參數(shù)來看，捷途山海T1針對不同需求的用戶提供了豐富的車型選擇。價格區(qū)間覆蓋13.49萬至17.99萬，全系均為插電混動能源類型。其中，100KM進階版以13.49萬的起售價，帶來100km的CLTC純電續(xù)航，滿足日常短途通勤；而220KM XWD征服版作為頂配車型，不僅擁有220km的純電續(xù)航，還配備前置電動四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達597Ps、扭矩840N·m，動力性能尤為突出。全系車型的快充時間控制在0.5至0.62小時，30%-80%的充電效率可有效減少等待時間，整車質(zhì)保為四年或10萬公里，為用戶提供可靠保障。

在技術(shù)特點與用戶體驗層面，捷途山海T1展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品力。部分車型具備600mm的最大涉水深度，四驅(qū)版還配備沙地、巖石、泥地等多種地形模式，配合28°的接近角與29°的離去角，使其在輕度越野場景中具備良好的通過性；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，則保證了城市道路行駛的穩(wěn)定性與舒適性。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與540°全景影像，高配車型支持L2級輔助駕駛與SONY音響，科技感與安全性兼顧。空間方面，4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm的軸距，打造出寬敞的5門5座布局，后排空間充裕，后備廂支持比例放倒并帶有12V電源，儲物靈活性強；皮質(zhì)方向盤、自動空調(diào)、50W前排無線充電等配置為全系標(biāo)配，中高配車型還加入座椅加熱/通風(fēng)、電動記憶等功能，進一步提升乘坐質(zhì)感。

作為捷途品牌“旅行+”定位的旗艦車型，山海T1依托奇瑞成熟的混動技術(shù)背書，1.5T混動專用發(fā)動機與DHT變速箱的組合經(jīng)過市場驗證，電池則采用國軒高科、中創(chuàng)新航、寧德時代等一線品牌，安全性有保障。其70L大油箱與超1000km的綜合續(xù)航，完美契合家庭長途旅行的需求，同時WLTC綜合油耗低至0.81L/100km，日常用電成本經(jīng)濟，加92號汽油的設(shè)計也降低了燃油消耗成本。

綜合來看，捷途山海T1以插電混動為核心，通過豐富的車型配置、強勁的動力性能、實用的續(xù)航與充電能力，以及兼顧城市通勤與輕度越野的產(chǎn)品設(shè)定，精準(zhǔn)覆蓋了注重能耗、空間與多功能性的家庭用戶需求，是13-18萬級插混SUV市場中一款極具競爭力的車型。