上汽榮威i5的油耗水平在同級(jí)別緊湊型轎車中處于偏經(jīng)濟(jì)的區(qū)間，不同動(dòng)力與變速箱配置的油耗表現(xiàn)各有差異。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5L手動(dòng)擋車型的WLTC綜合油耗為5.98L/100km，自動(dòng)擋車型則為6.38L/100km，這樣的數(shù)值得益于其搭載的15FCD型號(hào)1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)——鋁合金輕量化缸體與高效燃燒技術(shù)，配合5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱的平順換擋邏輯，在保證95kW最大功率與158N·m扭矩的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。實(shí)際駕駛中，受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗會(huì)有一定波動(dòng)，但整體仍維持在親民水平：手動(dòng)擋車型因駕駛者換擋時(shí)機(jī)不同略有變化，自動(dòng)擋車型在平穩(wěn)駕駛時(shí)，CVT變速箱能進(jìn)一步優(yōu)化油耗，而1.5T車型雖動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也僅稍高。此外，車身設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化、50L油箱帶來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航，以及支持92號(hào)汽油的特性，都讓榮威i5的油耗表現(xiàn)更貼合家用車“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心需求。

從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5L手動(dòng)擋車型的WLTC綜合油耗為5.98L/100km，自動(dòng)擋車型則為6.38L/100km，這樣的數(shù)值得益于其搭載的15FCD型號(hào)1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)——鋁合金輕量化缸體與高效燃燒技術(shù)，配合5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱的平順換擋邏輯，在保證95kW最大功率與158N·m扭矩的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。實(shí)際駕駛中，受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗會(huì)有一定波動(dòng)，但整體仍維持在親民水平：手動(dòng)擋車型因駕駛者換擋時(shí)機(jī)不同略有變化，自動(dòng)擋車型在平穩(wěn)駕駛時(shí)，CVT變速箱能進(jìn)一步優(yōu)化油耗，而1.5T車型雖動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也僅稍高。此外，車身設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化、50L油箱帶來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航，以及支持92號(hào)汽油的特性，都讓榮威i5的油耗表現(xiàn)更貼合家用車“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心需求。

不同路況下的油耗差異也值得關(guān)注。城市通勤時(shí)，若處于20-30km/h的擁堵路段，1.5L CVT車型油耗可能在7.2-8.8L/100km；而在40-60km/h的暢通城市道路，油耗可降至6.0-7.0L/100km；高速巡航（90-110km/h）時(shí)，油耗進(jìn)一步下探至5.2-6.5L/100km，這一表現(xiàn)甚至優(yōu)于部分同級(jí)別競(jìng)品。2025年最新車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1.5L CVT版綜合油耗約6.8L/100km，1.5T版約7.5L/100km，均低于同級(jí)別國(guó)產(chǎn)轎車平均水平，體現(xiàn)出其在燃油效率上的競(jìng)爭(zhēng)力。

除了動(dòng)力總成的優(yōu)化，榮威i5在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也圍繞油耗做了考量。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降低了行駛中的能量消耗，車身輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步減輕了整車負(fù)擔(dān)，這些都在無(wú)形中助力油耗下降。同時(shí)，車輛油耗還與天氣、負(fù)載等因素相關(guān)：寒冷天氣下發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油維持工作溫度，滿載狀態(tài)會(huì)增加動(dòng)力需求，導(dǎo)致油耗上升。不過(guò)，只要車主養(yǎng)成溫柔起步、提前預(yù)判路況、保持勻速行駛等習(xí)慣，并定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，就能讓油耗更接近理想數(shù)值，部分用戶反饋市區(qū)駕駛時(shí)儀表顯示油耗甚至能低至6L/100km左右。

作為一款面向家用市場(chǎng)的緊湊型轎車，榮威i5的油耗優(yōu)勢(shì)還與其高性價(jià)比的定位相輔相成。手動(dòng)擋車型起售價(jià)6.89萬(wàn)，自動(dòng)擋起售價(jià)8.09萬(wàn)，價(jià)格門檻較低；配合低油耗與92號(hào)汽油的使用需求，按年均行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，油費(fèi)僅需4000-4500元，用車成本十分親民。此外，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等配置，以及四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步提升了其在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，讓用戶在享受低油耗的同時(shí)，無(wú)需在實(shí)用性與安全性上妥協(xié)。

綜合來(lái)看，榮威i5通過(guò)動(dòng)力總成的高效匹配、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的能耗優(yōu)化，以及對(duì)家用需求的精準(zhǔn)把握，在油耗表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中的領(lǐng)先水平。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，其油耗都能保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，配合親民的價(jià)格與實(shí)用的配置，成為了家用緊湊型轎車中“省錢、好開(kāi)、夠用”的典型代表。