2020款榮威i5的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型中的經(jīng)濟(jì)水平，綜合官方數(shù)據(jù)與車主反饋，其百公里油耗大致在5.5-7.7L之間，兼顧家用通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性需求。

從官方標(biāo)定來看，不同動(dòng)力與變速箱版本的油耗存在合理差異：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)擋時(shí)，綜合油耗約6.0L/100km；CVT無級(jí)變速版本接近6.5L/100km；1.5T渦輪增壓車型則在6.2-7.7L/100km區(qū)間。而車主實(shí)際使用中，受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，油耗會(huì)出現(xiàn)小幅波動(dòng)——城市擁堵路況下1.5L車型約7L/100km，高速巡航則可低至5.5L/100km左右，整體符合家用車“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的定位。結(jié)合其支持92號(hào)汽油的特性，每公里成本約5-6毛錢，進(jìn)一步降低了日常養(yǎng)車壓力，在緊湊型家轎中具備較強(qiáng)的油耗競爭力。

從官方標(biāo)定來看，不同動(dòng)力與變速箱版本的油耗存在合理差異：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)擋時(shí)，綜合油耗約6.0L/100km；CVT無級(jí)變速版本接近6.5L/100km；1.5T渦輪增壓車型則在6.2-7.7L/100km區(qū)間。而車主實(shí)際使用中，受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，油耗會(huì)出現(xiàn)小幅波動(dòng)——城市擁堵路況下1.5L車型約7L/100km，高速巡航則可低至5.5L/100km左右，整體符合家用車“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的定位。結(jié)合其支持92號(hào)汽油的特性，每公里成本約5-6毛錢，進(jìn)一步降低了日常養(yǎng)車壓力，在緊湊型家轎中具備較強(qiáng)的油耗競爭力。

這款車的油耗優(yōu)勢還得益于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配優(yōu)化：手動(dòng)擋車型采用5擋變速箱，自動(dòng)擋則為8擋無級(jí)變速，配合發(fā)動(dòng)機(jī)4500rpm爆發(fā)最大扭矩的調(diào)校，既能保證低速行駛時(shí)的平順性，又能在高速巡航時(shí)維持較低轉(zhuǎn)速，從而提升燃油效率。同時(shí)，全系標(biāo)配的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（129馬力/158N·m），在滿足日常代步動(dòng)力需求的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，手動(dòng)擋WLTC油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋也僅6.38L/100km，數(shù)據(jù)表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)別多數(shù)車型。

從用戶體驗(yàn)角度看，2020款榮威i5的低油耗與高配置形成了“實(shí)用組合”。即使是入門版本，也配備了10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、倒車影像等實(shí)用配置，并未因追求油耗而犧牲基礎(chǔ)舒適性。加上全系四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，比行業(yè)常見的3年/10萬公里更長，進(jìn)一步降低了長期用車的維修顧慮，讓用戶在享受低油耗的同時(shí)，也能獲得可靠的用車保障。

綜合來看，2020款榮威i5的油耗表現(xiàn)不僅通過官方數(shù)據(jù)與技術(shù)調(diào)校奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，更在實(shí)際使用中通過適配92號(hào)汽油、優(yōu)化動(dòng)力匹配等細(xì)節(jié)，切實(shí)降低了用戶的養(yǎng)車成本。無論是日常通勤還是家庭出行，其油耗水平都能滿足家用車的核心需求，配合親民的價(jià)格與豐富配置，成為同級(jí)別中兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。