艾瑞澤8卓越版在同級(jí)別車型中落地價(jià)具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力，是10-11萬(wàn)級(jí)緊湊型家轎的高性價(jià)比之選。這款車以9.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，疊加終端優(yōu)惠后實(shí)際裸車價(jià)可下探至9萬(wàn)元以下，結(jié)合約0.93萬(wàn)的必要花費(fèi)與0.37萬(wàn)的保險(xiǎn)費(fèi)用，整體落地價(jià)控制在11.3萬(wàn)左右，對(duì)比同價(jià)位合資車型如朗逸1.5T舒適版14萬(wàn)左右的落地價(jià)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)直觀可見。更關(guān)鍵的是，它并非單純靠低價(jià)吸引消費(fèi)者，而是在動(dòng)力、空間與配置上實(shí)現(xiàn)了“越級(jí)表現(xiàn)”：自主研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)坐擁197馬力與290N·m扭矩，參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)別多數(shù)1.5T車型；2790mm的軸距接近中型車水準(zhǔn)，后排腿部空間寬裕度優(yōu)于朗逸、軒逸等競(jìng)品；仿皮電動(dòng)座椅、雙10.25英寸屏幕、CarPlay/HiCar互聯(lián)等配置更是同價(jià)位車型中少見的“標(biāo)配福利”。再加上92號(hào)汽油適配與6.5L/100km的低油耗，長(zhǎng)期用車成本也更親民，讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受到了超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從動(dòng)力層面看，艾瑞澤8卓越版搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（SQRF4J16C）是奇瑞自主研發(fā)的核心成果，曾獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證，290N·m的峰值扭矩在2000-4000rpm持續(xù)輸出，加速響應(yīng)比同級(jí)別1.5T車型更迅猛，濕式雙離合變速箱的可靠性也優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品的干式變速箱，兼顧了動(dòng)力性能與耐用性。這種動(dòng)力優(yōu)勢(shì)讓它在日常通勤或高速超車時(shí)都能提供從容的駕駛體驗(yàn)，而同級(jí)車型往往需要在動(dòng)力和油耗間妥協(xié)，艾瑞澤8卻做到了兩者平衡。

空間方面，其4780×1843×1469mm的車身尺寸與2790mm的軸距，已經(jīng)無(wú)限接近中型車標(biāo)準(zhǔn)，后排腿部空間能輕松容納成年人舒適乘坐，相比朗逸2688mm、軒逸2712mm的軸距，空間表現(xiàn)形成了明顯的越級(jí)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于家庭用戶而言，這樣的空間不僅能滿足日常出行，周末帶家人短途旅行時(shí)，后排乘客也不會(huì)感到局促，后備箱容積也足以放下行李箱和兒童推車，實(shí)用性拉滿。

配置上的誠(chéng)意同樣是其競(jìng)爭(zhēng)力的核心。9.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)就標(biāo)配了仿皮座椅、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，同價(jià)位的合資車型大多還在使用織物座椅和手動(dòng)調(diào)節(jié)；雙10.25英寸的屏幕組合、CarPlay/HiCar互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等科技配置，也讓它在智能體驗(yàn)上領(lǐng)先同級(jí)別車型，無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車、后視鏡電動(dòng)折疊加熱等功能，覆蓋了用戶日常用車的高頻場(chǎng)景，減少了操作的繁瑣。這些配置并非華而不實(shí)的噱頭，而是切實(shí)提升了用車的便利性和舒適感。

奇瑞作為“技術(shù)奇瑞”的代表，在動(dòng)力總成上的研發(fā)投入為艾瑞澤8提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，而“家轎卷王”的定位則精準(zhǔn)抓住了務(wù)實(shí)家庭用戶的需求——用親民的價(jià)格買到越級(jí)的產(chǎn)品力。無(wú)論是對(duì)比合資品牌的同價(jià)位車型，還是自主競(jìng)品，艾瑞澤8卓越版都能在落地價(jià)、動(dòng)力、空間、配置上形成綜合優(yōu)勢(shì)，真正做到了“花小錢辦大事”，成為10-11萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)中不可忽視的高性價(jià)比選擇。