榮威i5并非冷門車。雖然其品牌知名度在主流市場中不算頂尖，但從核心市場表現(xiàn)與產(chǎn)品力維度來看，它具備扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)與明確的市場定位。參考官方數(shù)據(jù)，榮威i5全年銷量達(dá)42萬輛，位列自主品牌第三陣營，這樣的銷量規(guī)模支撐起可觀的市場保有量，也印證了消費(fèi)者對其的認(rèn)可度；同時(shí)，它以6.89-12.58萬的價(jià)格覆蓋9款車型，全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配高效變速箱，WLTC油耗低至5.98L/100km，還標(biāo)配ESP、10.25英寸雙屏等實(shí)用配置，中高配更有540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等智能功能，四年或15萬公里的超長質(zhì)保也優(yōu)于同級，整體產(chǎn)品力均衡且貼合家用需求。

從技術(shù)特點(diǎn)來看，榮威i5的動(dòng)力組合與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)尤為突出。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出129馬力與158N·m扭矩，匹配5擋手動(dòng)或8擋無級變速箱，既能滿足日常通勤的平順性需求，最高車速180-185km/h也能應(yīng)對高速場景。手動(dòng)擋車型WLTC油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋為6.38L/100km，且兼容92號汽油，長期使用成本顯著低于同級別部分車型。智能配置方面，中高配車型如2024款尊榮版配備斑馬車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級與CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar全互聯(lián)，10.25英寸雙液晶屏幕提升科技感；540度全景影像+透明底盤功能可清晰顯示車輛周圍及底盤盲區(qū)，對新手司機(jī)十分友好。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威i5以“入門不低配”的思路降低消費(fèi)門檻。6.89萬的手動(dòng)舒享版已標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像、定速巡航、仿皮織物座椅與無鑰匙進(jìn)入，基礎(chǔ)配置足以覆蓋日常使用場景，適合預(yù)算有限的首購用戶。中高配車型還增加座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車等功能，提升駕駛舒適性；四年或15萬公里的超長質(zhì)保，相比同級常見的三年或10萬公里政策，進(jìn)一步減少了用戶的養(yǎng)車顧慮。此外，2680mm軸距帶來的寬敞后排空間與422L后備廂容積，支持整體放倒擴(kuò)展載物能力，完全滿足家庭日常出行與短途自駕的需求。

品牌定位上，榮威i5延續(xù)上汽“科技普惠”理念，以“高性價(jià)比+實(shí)用配置”為核心，針對家用市場優(yōu)化空間與油耗，同時(shí)通過斑馬系統(tǒng)、全場景互聯(lián)等智能配置吸引年輕用戶。它并非依賴高知名度搶占市場，而是憑借“夠用、好用、耐用”的產(chǎn)品力，精準(zhǔn)觸達(dá)注重性價(jià)比的消費(fèi)群體。這種“務(wù)實(shí)之選”的定位，讓其在緊湊型車細(xì)分市場擁有穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ)，而非邊緣冷門車型。

綜上，榮威i5的“非冷門”屬性，源于銷量數(shù)據(jù)支撐的市場存在感、均衡配置帶來的用戶價(jià)值，以及清晰的家用定位。它雖未進(jìn)入一線熱門車型陣列，卻以扎實(shí)的產(chǎn)品力在特定群體中建立了口碑，是一款“小眾但不邊緣”的高性價(jià)比家用車。