日產(chǎn)在國內(nèi)市場的轎車涵蓋燃油與新能源兩大品類，具體包括東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸、天籟、LANNIA藍鳥、騏達、陽光、驪威、瑪馳、西瑪，以及純電動轎車N7、插電式混合動力轎車N6等車型。其中，軒逸作為緊湊型轎車市場的熱門選擇，憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、寬敞的乘坐空間、舒適的駕乘體驗和低油耗收獲眾多消費者認可，還搭載了日產(chǎn)最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)；天籟則以舒適駕乘體驗和高安全性能在中型轎車市場占據(jù)一席之地，其大空間、豪華內(nèi)飾和強勁動力性能成為家庭與商務(wù)用車的理想之選，近期還推出了全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車版本，進一步提升了智能科技屬性。此外，日產(chǎn)正加速布局新能源領(lǐng)域，純電動轎車N7與插混車型N6將在四季度上市，前者基于日產(chǎn)E-Platform全球?qū)I(yè)電動車平臺打造，后者則采用1.5升汽油發(fā)動機搭配21.1千瓦時磷酸鐵鋰電池的動力系統(tǒng)，為消費者提供了更多元的選擇。

在燃油車陣營中，LANNIA藍鳥以獨特的年輕化設(shè)計吸引著追求個性的用戶群體，其流線型車身與運動化調(diào)校，既保留了日產(chǎn)一貫的舒適基因，又融入了潮流元素；騏達作為兩廂轎車的代表，憑借靈活的車身尺寸與實用的內(nèi)部空間，成為城市通勤的熱門選擇，兼顧了日常代步的便利性與家庭使用的多功能性。陽光、驪威則以高性價比和可靠的家用屬性，長期占據(jù)入門級轎車市場的穩(wěn)定份額，滿足了消費者對經(jīng)濟實用車型的需求；而西瑪與瑪馳雖定位不同，但均以各自的產(chǎn)品特性服務(wù)于細分市場，西瑪偏向運動化的中型車定位，瑪馳則以小巧靈活的微型車身份，為城市短途出行提供解決方案。

在新能源領(lǐng)域，日產(chǎn)的布局正逐步深化。除了即將上市的N6與N7，軒逸純電車型早已憑借成熟的電動化技術(shù)進入市場，其基于E-Platform平臺打造，綜合工況續(xù)航里程可達338公里，為消費者提供了純電出行的可靠選擇。值得關(guān)注的是，日產(chǎn)還計劃于明年將Z NISMO車型引入中國，進一步豐富其產(chǎn)品矩陣，滿足性能車愛好者的需求。這些舉措不僅展現(xiàn)了日產(chǎn)對中國市場的重視，也體現(xiàn)了其在燃油車與新能源車雙線并行的戰(zhàn)略思路，通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，持續(xù)為消費者帶來多元化的用車體驗。

從燃油車的經(jīng)典傳承到新能源車的技術(shù)突破，日產(chǎn)在國內(nèi)轎車市場的布局覆蓋了從入門級到中高端、從傳統(tǒng)動力到新能源的全維度需求。無論是軒逸的市場標(biāo)桿地位、天籟的智能升級，還是新能源車型的技術(shù)創(chuàng)新，都體現(xiàn)了日產(chǎn)對中國消費者需求的精準把握。隨著N6、N7等新車的上市以及Z NISMO的引入，日產(chǎn)將進一步鞏固其在轎車領(lǐng)域的競爭力，為用戶提供更豐富的選擇空間，也為市場注入更多活力。