理想L6自動(dòng)泊車是否支持遠(yuǎn)程操作?

理想L6 2025款 Pro/Max智能煥新版均支持遠(yuǎn)程操作自動(dòng)泊車功能,用戶可通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛完成泊入或駛出車位。作為理想汽車面向家庭用戶的重磅車型,理想L6不僅以24.98萬-27.98萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋主流消費(fèi)需求,更在智能駕駛領(lǐng)域下足功夫——全系標(biāo)配遙控泊車/駛出功能,搭配激光雷達(dá)、多傳感器融合的AD Pro系統(tǒng),讓用戶無需擠入狹窄車位即可完成泊車操作,精準(zhǔn)解決老舊小區(qū)、商場窄位停車的痛點(diǎn)。同時(shí),車輛還具備212km CLTC純電續(xù)航與1390km綜合續(xù)航,2920mm軸距帶來寬敞5座空間,前排座椅加熱通風(fēng)按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置一應(yīng)俱全,既滿足家庭日常通勤的便捷性,也兼顧長途出行的實(shí)用性,真正踐行了“移動(dòng)的家”的品牌理念。

理想L6自動(dòng)泊車是否支持遠(yuǎn)程操作?

從智能駕駛硬件來看,理想L6的配置頗具誠意。車頂搭載1顆禾賽ATL激光雷達(dá),配合11顆車外攝像頭、12超聲波雷達(dá)與1毫米波雷達(dá),為遠(yuǎn)程泊車等功能提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知基礎(chǔ)。Pro版配備地平線征程6M芯片,算力達(dá)128TOPS,足以支撐遙控泊車、高速NOA等功能的穩(wěn)定運(yùn)行;Max版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片,700TOPS的高算力進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛的處理能力,讓遠(yuǎn)程操作時(shí)的車輛響應(yīng)更迅速、決策更精準(zhǔn)。這些硬件的組合,既保證了遠(yuǎn)程泊車的可靠性,也為后續(xù)高階智駕功能的OTA升級(jí)預(yù)留了空間。

在用戶實(shí)際使用場景中,遠(yuǎn)程泊車功能的實(shí)用性被進(jìn)一步放大。比如在老舊小區(qū)狹窄的停車位,或商場車位兩側(cè)被其他車輛緊貼的情況下,用戶無需費(fèi)力擠入車內(nèi)調(diào)整,只需通過手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程控制車輛完成泊入或駛出。而其增程式動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣亮眼:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成,綜合輸出408馬力、529N·m,日常駕駛動(dòng)力充沛;CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋多數(shù)家庭的日常通勤,無需頻繁加油;75kW快充功率能實(shí)現(xiàn)20%-80%電量僅需0.33小時(shí)的補(bǔ)能效率,即便是長途出行,短暫停留即可補(bǔ)充足夠電量。2920mm的軸距則讓后排腿部空間寬敞,后排座椅電動(dòng)放倒功能還能拓展裝載空間,滿足家庭搬運(yùn)大件物品的需求。

智能交互方面,理想L6也兼顧了科技感與實(shí)用性。15.7英寸中控屏搭配副駕娛樂屏,均采用3K分辨率,顯示清晰細(xì)膩;高通8295P車機(jī)芯片的搭載,讓語音控制、應(yīng)用切換等操作流暢無卡頓;50W雙無線充電功能則為用戶的手機(jī)提供了便捷的補(bǔ)能方式。這些配置與遠(yuǎn)程泊車功能相互配合,構(gòu)建起了一套完整的智能用車生態(tài),讓用戶在使用車輛的各個(gè)環(huán)節(jié)都能感受到便捷與舒適。

總體而言,理想L6以24.98萬-27.98萬的價(jià)格區(qū)間,將遠(yuǎn)程泊車、長續(xù)航、大空間、高舒適性等家庭用戶關(guān)注的核心需求融為一體。其遠(yuǎn)程泊車功能并非孤立的技術(shù)展示,而是與動(dòng)力、空間、智能交互等配置形成協(xié)同,真正從用戶的實(shí)際使用痛點(diǎn)出發(fā),為家庭用車場景提供了更優(yōu)解。無論是日常通勤的便捷泊車,還是長途出行的續(xù)航與空間保障,理想L6都展現(xiàn)出了對(duì)家庭用戶需求的深刻理解,也進(jìn)一步鞏固了其在家庭用車市場的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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