嵐圖FREE的整備質(zhì)量需結(jié)合具體版本區(qū)分，其中四驅(qū)版整備質(zhì)量約2350公斤，后驅(qū)版則輕約100公斤。作為定位中大型SUV的車型，其整備質(zhì)量的差異主要源于驅(qū)動形式的不同：四驅(qū)版搭載雙電機(jī)及配套布局的新增零部件，帶來更強(qiáng)動力性能的同時，也相應(yīng)增加了車身重量。值得注意的是，2025款嵐圖FREE各版本雖未直接標(biāo)注整備質(zhì)量，但通過最大滿載質(zhì)量可側(cè)面感知其車身基礎(chǔ)重量——四驅(qū)乾崑版與運(yùn)動定制版最大滿載質(zhì)量為2635kg，后驅(qū)乾崑版為2525kg，這一參數(shù)差異也與驅(qū)動系統(tǒng)帶來的整備質(zhì)量變化邏輯一致。

作為中大型SUV，嵐圖FREE的整備質(zhì)量與其定位和配置緊密相關(guān)。其車身尺寸達(dá)到4915毫米長、1960毫米寬、1645毫米高，軸距2960毫米，為車內(nèi)空間提供了充足基礎(chǔ)，而整備質(zhì)量的設(shè)定也需兼顧車身剛性與行駛穩(wěn)定性。四驅(qū)版因雙電機(jī)系統(tǒng)的加入，在動力性能上實(shí)現(xiàn)了476馬力的輸出，0-100km/h加速僅需4.9秒，相比后驅(qū)版的292馬力和7.8秒加速，動力提升顯著，這背后正是整備質(zhì)量增加所支撐的硬件升級。

從技術(shù)特點(diǎn)來看，嵐圖FREE的整備質(zhì)量也與其能源類型和續(xù)航表現(xiàn)相匹配。作為增程式車型，它既無純電續(xù)航焦慮，又能兼顧環(huán)保與實(shí)用性。后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航318km，綜合續(xù)航1458km，百公里電耗18.3kWh；四驅(qū)版雖純電續(xù)航略降至259km，但綜合續(xù)航仍達(dá)1357km，百公里電耗21.7kWh，整備質(zhì)量的差異直接反映在能耗與續(xù)航的平衡上。同時，全系標(biāo)配的主動降噪、256色氛圍燈、22揚(yáng)聲器等配置，以及四驅(qū)版專屬的空氣懸掛，都在整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為用戶打造了更豪華的駕乘體驗(yàn)。

智能與安全配置方面，嵐圖FREE搭載華為乾崑智駕ADS，配備1顆192線激光雷達(dá)、11攝像頭、12超聲波雷達(dá)和3毫米波雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)采用HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)，支持FOTA升級和HUAWEI HiCar。這些智能硬件的加入，雖未直接體現(xiàn)在整備質(zhì)量數(shù)據(jù)中，但也從側(cè)面反映了車輛在科技配置上的投入，而整備質(zhì)量的合理控制則確保了這些配置能在不影響車輛性能的前提下發(fā)揮作用。安全配置上，主動剎車、車道居中、并線輔助、540度全景影像等L2級功能的標(biāo)配，也讓車輛在整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了行駛安全性。

綜合來看，嵐圖FREE的整備質(zhì)量是其產(chǎn)品力的重要組成部分，它不僅影響著車輛的動力性能和續(xù)航表現(xiàn)，還與智能配置、安全性能和駕乘體驗(yàn)密切相關(guān)。無論是四驅(qū)版還是后驅(qū)版，整備質(zhì)量的設(shè)定都經(jīng)過了精心考量，旨在為用戶提供平衡性能與實(shí)用性的中大型SUV選擇。作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖FREE通過合理的整備質(zhì)量控制，結(jié)合增程式技術(shù)、智能科技和豪華配置，滿足了注重品質(zhì)與科技的家庭用戶需求。