問界M7在城市綜合路況下的油耗表現(xiàn)因車型版本、駕駛模式及實際使用場景有所不同，整體處于6-7L/100km的優(yōu)秀區(qū)間，純電行駛場景下甚至可實現(xiàn)零油耗。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7依托華為技術(shù)賦能的1.5T四缸專用增程器（熱效率達41%）、賽力斯純電驅(qū)智能平臺及智能增程系統(tǒng)，在城市通勤中展現(xiàn)出出色的能耗控制能力：CLTC工況下后驅(qū)版熱機油耗5.6L/100km、四驅(qū)版5.8L/100km，實際駕駛中混合模式油耗可低至4.27L/100km，冬季饋電油耗也僅7.53L/100km且達成率居同類第一；若日常通勤以純電模式覆蓋130余公里城市路線，發(fā)動機可全程不啟動，進一步降低燃油消耗。其低阻力設(shè)計（如卡鉗、輪胎）與寧德時代電池的搭配，更讓城市綜合油耗兼顧了實用性與經(jīng)濟性，適配家庭用戶的日常出行需求。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M7依托華為技術(shù)賦能的1.5T四缸專用增程器（熱效率達41%）、賽力斯純電驅(qū)智能平臺及智能增程系統(tǒng)，在城市通勤中展現(xiàn)出出色的能耗控制能力：CLTC工況下后驅(qū)版熱機油耗5.6L/100km、四驅(qū)版5.8L/100km，實際駕駛中混合模式油耗可低至4.27L/100km，冬季饋電油耗也僅7.53L/100km且達成率居同類第一；若日常通勤以純電模式覆蓋130余公里城市路線，發(fā)動機可全程不啟動，進一步降低燃油消耗。其低阻力設(shè)計（如卡鉗、輪胎）與寧德時代電池的搭配，更讓城市綜合油耗兼顧了實用性與經(jīng)濟性，適配家庭用戶的日常出行需求。

從技術(shù)參數(shù)來看，2026款增程Pro+五座四驅(qū)版CLTC綜合油耗僅0.8L/100km，純電續(xù)航達208km，完全覆蓋城市日常通勤半徑；即便是饋電狀態(tài)，結(jié)合智能能量回收系統(tǒng)與增程器的高效運作，實際油耗也能維持在合理區(qū)間。純電版Ultra六座四驅(qū)版則憑借635km的CLTC純電續(xù)航，實現(xiàn)城市出行零油耗，800V高壓平臺支持25分鐘快充至80%，補能效率媲美加油，解決了純電車型的續(xù)航焦慮。

空間與智能配置的加持，讓問界M7的城市出行體驗更上一層樓。5080mm車長與3030mm軸距帶來寬敞座艙，五座版后備廂容積最大拓展至2252L，六座版第二排獨立座椅帶加熱、通風與按摩功能，滿足家庭出行的舒適性需求；華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機系統(tǒng)，支持語音控制、自動泊車等功能，在擁堵的城市路況中大幅降低駕駛負擔。

綜合而言，問界M7的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是技術(shù)、場景與用戶需求的深度融合。無論是增程版的“純電通勤+高效增程”模式，還是純電版的“長續(xù)航+快充補能”方案，都精準匹配了城市用戶的出行痛點，在能耗經(jīng)濟性與使用便利性之間找到了平衡，成為家庭用車市場中兼具實力與口碑的選擇。