蔚來(lái)ET9的充電功率最高可達(dá)600kW，依托900V高壓架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能表現(xiàn)。作為蔚來(lái)旗艦大型車，其全系標(biāo)配的600kW超充系統(tǒng)，配合925V最高電壓與765A峰值電流，能達(dá)成充電5分鐘續(xù)航增加255km的官方數(shù)據(jù)，同時(shí)兼容蔚來(lái)?yè)Q電體系，3分鐘即可滿電出發(fā)，構(gòu)建起“超充+換電”的雙重補(bǔ)能方案。這款車以900V高壓平臺(tái)為技術(shù)底座，將600kW超充功率轉(zhuǎn)化為實(shí)際補(bǔ)能效率，既解決了長(zhǎng)途出行的快速補(bǔ)能痛點(diǎn)，也通過(guò)換電模式覆蓋日常即走需求，結(jié)合102kWh電池包與4.1s加速性能，在高端電動(dòng)車市場(chǎng)樹(shù)立了“補(bǔ)能自由+豪華體驗(yàn)”的標(biāo)桿。

從核心參數(shù)來(lái)看，蔚來(lái)ET9全系搭載600kW超充系統(tǒng)，匹配寧德時(shí)代三元鋰電池，電池包容量102kWh、能量密度187.16Wh/kg，官方數(shù)據(jù)推導(dǎo)下可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘補(bǔ)能500km”的超充效率。其900V高壓架構(gòu)支持最高925V電壓與765A峰值電流，配合蔚來(lái)第四代換電站，換電時(shí)間較前代縮短22%，還配備站頂光伏系統(tǒng)；而640kW全液冷超快充樁最大電壓1000V、峰值功率640kW，能智能分配站內(nèi)功率，進(jìn)一步保障補(bǔ)能效率。

在補(bǔ)能靈活性上，ET9延續(xù)蔚來(lái)?yè)Q電優(yōu)勢(shì)，車電分離月租1128元，兼容超充與換電雙重方案。第四代換電站支持多品牌共享，換電3分鐘即可滿電出發(fā)，覆蓋“即換即走”的日常場(chǎng)景；600kW超充則針對(duì)長(zhǎng)途快速補(bǔ)能需求，充電5分鐘續(xù)航增加255km，結(jié)合蔚來(lái)“電區(qū)房”生態(tài)，強(qiáng)化了“補(bǔ)能自由”的品牌標(biāo)簽。

作為旗艦車型，ET9在性能與豪華體驗(yàn)上同步發(fā)力。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率520kW、扭矩700N·m，0-100km/h加速4.1s，基礎(chǔ)款CLTC續(xù)航650km，兼顧性能與長(zhǎng)續(xù)航。內(nèi)飾采用4座布局，后排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與多向調(diào)節(jié)，搭配后排中央控制系統(tǒng)、四區(qū)空調(diào)與256色氛圍燈，打造行政級(jí)乘坐空間；3顆激光雷達(dá)（前向500m探測(cè)）配合NIO Pilot輔助駕駛，選裝L3級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛，提升智能駕駛安全性。

蔚來(lái)ET9以600kW超充與900V高壓平臺(tái)為技術(shù)核心，結(jié)合換電補(bǔ)能、行政級(jí)豪華配置與智能駕駛輔助，既鞏固了品牌在高端智能電動(dòng)車市場(chǎng)的技術(shù)引領(lǐng)性，也通過(guò)“電區(qū)房”生態(tài)與用戶服務(wù)體系，延續(xù)了“用戶企業(yè)”的核心理念，成為高端電動(dòng)車市場(chǎng)“超充+豪華+智能”的標(biāo)桿。