從評(píng)測(cè)角度來看，極氪001的隔音降噪效果處于中大型電動(dòng)車的第一梯隊(duì)，整體表現(xiàn)相當(dāng)出色。無論是低速通勤還是中高速巡航，車輛都能為駕乘者營(yíng)造出安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境：車速低于60公里時(shí)，車內(nèi)幾乎感覺不到外界噪音侵?jǐn)_；80公里時(shí)速下，車內(nèi)聲音控制在可接受范圍內(nèi)；即便是100公里以內(nèi)的時(shí)速，車輛也能有效隔絕外界噪音，前排隔音性能尤為顯著，底盤隔音處理更是獲得了車主的高度評(píng)價(jià)。極氪001在隔音降噪方面的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅得益于其全系標(biāo)配的前/后排多層隔音玻璃、0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)硬件，還體現(xiàn)在對(duì)電機(jī)高頻噪音的精準(zhǔn)控制上，比如“傘頻”降噪黑科技的應(yīng)用，可抵消電磁噪音，降低電機(jī)70%的振動(dòng)峰值，大幅提升了車內(nèi)NVH表現(xiàn)。此外，像電動(dòng)吸合門、無框車門密封優(yōu)化等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少了噪音的滲透，讓車輛在各種行駛狀態(tài)下都能保持出色的靜謐性，即便是在120公里時(shí)速下，車內(nèi)噪音也控制在合理范圍內(nèi)，完全能夠滿足日常通勤或長(zhǎng)途駕駛對(duì)安靜環(huán)境的需求。

從硬件配置來看，極氪001的隔音設(shè)計(jì)覆蓋了行駛場(chǎng)景的多個(gè)維度。全系標(biāo)配的前/后排多層隔音玻璃，能有效阻隔風(fēng)噪與外界高頻噪音；0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)則從造型層面降低了高速風(fēng)噪的產(chǎn)生，這種從源頭控制噪音的設(shè)計(jì)思路，讓車輛在中高速巡航時(shí)的風(fēng)噪表現(xiàn)尤為突出。部分高配車型如2025款ME版、YOU版配備的雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛，可通過調(diào)節(jié)懸掛軟硬過濾路面細(xì)碎震動(dòng)與胎噪，進(jìn)一步優(yōu)化了底盤噪音的傳遞路徑，即便是行駛在非鋪裝路面，車內(nèi)也能保持相對(duì)安靜的環(huán)境。

電機(jī)噪音的控制是純電動(dòng)車隔音的關(guān)鍵，極氪001在這方面的技術(shù)投入值得關(guān)注。其搭載的“傘頻”降噪黑科技，可針對(duì)性抵消電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電磁噪音，降低70%的振動(dòng)峰值，即便是電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到16500r/min的高負(fù)荷狀態(tài)，車內(nèi)也幾乎察覺不到明顯的電機(jī)噪音。這種對(duì)核心部件噪音的精準(zhǔn)抑制，讓車輛在加速過程中依舊保持靜謐，避免了傳統(tǒng)電動(dòng)車常見的電機(jī)高頻嘯叫問題。

不同配置車型的隔音表現(xiàn)存在一定差異，但整體都保持了較高水準(zhǔn)。以2026款Ultra+版為例，其配備的后排側(cè)隱私玻璃進(jìn)一步增強(qiáng)了隔音效果，配合空氣懸掛的優(yōu)化，讓后排乘客在高速行駛時(shí)也能擁有接近前排的安靜體驗(yàn)；而入門級(jí)的WE版95kWh后驅(qū)車型，憑借多層隔音玻璃和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，同樣能滿足日常通勤對(duì)靜謐性的需求。值得注意的是，盡管極氪001采用了無框車門設(shè)計(jì)，但通過密封技術(shù)的優(yōu)化，其隔音表現(xiàn)并未受到明顯影響，反而在同類型無框車門車型中處于領(lǐng)先地位。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，極氪001的隔音效果在中大型電動(dòng)車中屬于第一梯隊(duì)。低速行駛時(shí)，車內(nèi)幾乎聽不到外界的車流聲和胎噪，即便是在擁堵路段，也能為駕乘者提供一個(gè)相對(duì)安靜的空間；中高速巡航時(shí)，風(fēng)噪和路噪的控制也相當(dāng)?shù)轿唬?20公里時(shí)速下的車內(nèi)噪音僅為65dB左右，媲美部分豪華品牌的C級(jí)車。這種從低速到高速的全場(chǎng)景隔音表現(xiàn)，讓極氪001既能滿足日常通勤的舒適需求，也能勝任長(zhǎng)途駕駛的靜謐性要求。

綜合來看，極氪001的隔音降噪效果通過扎實(shí)的硬件配置和細(xì)致的技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了性能與靜謐性的平衡。無論是基礎(chǔ)的隔音玻璃、風(fēng)阻設(shè)計(jì)，還是針對(duì)電機(jī)噪音的黑科技應(yīng)用，都體現(xiàn)了其對(duì)高端豪華定位的堅(jiān)守。對(duì)于追求安靜駕乘環(huán)境的消費(fèi)者來說，極氪001無疑是中大型電動(dòng)車市場(chǎng)中一個(gè)值得考慮的選擇。