問(wèn)

三萬(wàn)以內(nèi)的新車有自動(dòng)擋的嗎?

三萬(wàn)以內(nèi)的新車有自動(dòng)擋的。

像長(zhǎng)安、奇瑞、五菱、東風(fēng)風(fēng)光、雷諾等品牌都有推出微型自動(dòng)擋車型。

比如五菱宏光 MINIEV 敞篷版,配置、空間、動(dòng)力不錯(cuò),續(xù)航里程超 300km。

奇瑞新能源無(wú)界 PRO 風(fēng)格硬朗,有 301km 和 408km 的續(xù)航可選。

東風(fēng)風(fēng)光米涅夫采用雙門四座設(shè)計(jì),有 120km、180km、220km 三種續(xù)航選擇。

雷諾江鈴獨(dú)角獸 Chan 是新車,續(xù)航里程為 175km。

還有一些合資和國(guó)產(chǎn)的車型,如鈴木奧拓,起步價(jià) 39900 元。

起亞環(huán)馳,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)海外風(fēng)格。

北京現(xiàn)代瑞納,由多方聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

吉利遠(yuǎn)景 X1,采用“游戲模仿美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。

比亞迪 F3 外觀造型圓潤(rùn)且硬朗,內(nèi)飾講究,動(dòng)力裝置穩(wěn)定,價(jià)格三萬(wàn)左右。

長(zhǎng)安逸動(dòng)外觀風(fēng)格好,內(nèi)飾精細(xì),動(dòng)力性能突出且油耗低。

上汽大眾朗逸外觀簡(jiǎn)潔大氣,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力配置多樣,底盤調(diào)教出色。

吉利豪情在舒適性、動(dòng)力、內(nèi)飾和能耗方面表現(xiàn)出色。

江南 TT 空間充足、能耗低、動(dòng)力不錯(cuò)、舒適性一般,性價(jià)比較高。

比亞迪 F0 有手動(dòng)和自動(dòng)擋選擇,標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。

李霞 N7 有 1.0L 和 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋配置較好。

北汽王維 M20 是小型 MPV,空間表現(xiàn)不錯(cuò)但只有手動(dòng)擋。

小康 K07S 是微型面包車,價(jià)格便宜,空間大。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(五菱汽車廣東五菱銷售中心)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008053600,1643

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

10點(diǎn)4點(diǎn)握方向盤時(shí),若想追求更輕松的手指放置方式,可參考9點(diǎn)3點(diǎn)握法的核心原則——拇指自然伸直靠向方向盤邊緣,其余四指由外向內(nèi)輕握外緣,避免緊握導(dǎo)致手部疲勞。不過(guò)需要注意的是,10點(diǎn)4點(diǎn)握法并非官方推薦的安全握姿,緊急避險(xiǎn)時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度
二手車過(guò)戶后上牌的等待時(shí)間因過(guò)戶類型、是否保留原車牌等情況而異,最快當(dāng)天即可完成,最長(zhǎng)則需結(jié)合異地流轉(zhuǎn)時(shí)效綜合計(jì)算。本地過(guò)戶且不保留老車牌時(shí),若材料齊全、流程順暢,最快一小時(shí)就能完成過(guò)戶選號(hào),當(dāng)天即可領(lǐng)取新牌照;若選擇保留原車牌,則需等待車
寶馬ECOPRO模式既適合高速行駛,也適合城市擁堵或紅綠燈頻繁的路況,高速上使用完全合適。這一模式通過(guò)優(yōu)化滑行功能、調(diào)整油門響應(yīng)與變速箱換擋策略,在高速勻速行駛時(shí)能最大化燃油效率,長(zhǎng)途駕駛中還會(huì)引導(dǎo)駕駛者養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣;而在城市擁堵路段,其對(duì)
林肯Nautilus(航海家)的四驅(qū)系統(tǒng)類型為適時(shí)四驅(qū)。該系統(tǒng)以變速箱內(nèi)的中央多片離合式限滑差速器為核心,日常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)前輪打滑或遇到濕滑、冰雪、沙石等復(fù)雜路況時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖止差速器并分配動(dòng)力至后輪,配合電子
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家