東風(fēng)日產(chǎn)天籟的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于出色水平，通過雙動(dòng)力配置與核心技術(shù)加持，兼顧了家用經(jīng)濟(jì)性與駕駛性能需求。其提供2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇：2.0L車型（如2026款舒適版）最大功率115kW（156馬力）、峰值扭矩197N·m，WLTC油耗低至6.41L/100km，適配92號(hào)汽油，日常通勤起步輕快、跟車順暢，13.99萬(wàn)的起售價(jià)與經(jīng)濟(jì)油耗完美契合家用需求；2.0T車型（如2026款旗艦版）搭載日產(chǎn)可變壓縮比技術(shù)，可在8-14壓縮比間智能切換，實(shí)現(xiàn)179kW（243馬力）、371N·m的強(qiáng)勁輸出，WLTC油耗僅7.12L/100km，371N·m的峰值扭矩帶來(lái)充沛加速感，高速超車或滿載出行時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，16.79萬(wàn)的定價(jià)也讓性能體驗(yàn)更具性價(jià)比。全系匹配的無(wú)級(jí)變速箱確保換擋平順無(wú)頓挫，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛與車身穩(wěn)定系統(tǒng)，無(wú)論是城市頻繁啟停還是長(zhǎng)途高速巡航，都能給予駕駛者平穩(wěn)且自信的操控感受，精準(zhǔn)貼合家庭用戶對(duì)“舒適與實(shí)用”的核心訴求。

從技術(shù)層面看，天籟的動(dòng)力系統(tǒng)深度融合了日產(chǎn)的核心技術(shù)基因。2.0T車型搭載的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，可在8到14的壓縮比區(qū)間智能切換，這一技術(shù)不僅能在急加速時(shí)以低壓縮比釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，還能在勻速巡航時(shí)切換至高壓縮比降低油耗，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的平衡。而2.0L車型配備的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，則通過優(yōu)化進(jìn)氣排氣的氣門開啟時(shí)機(jī)，提升了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，讓156馬力的動(dòng)力輸出更貼合日常使用場(chǎng)景，即使在城市擁堵路段頻繁啟停，也能保持動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)性。這種技術(shù)上的精準(zhǔn)調(diào)校，讓不同動(dòng)力版本都能在各自定位中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

在用戶實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，天籟的動(dòng)力表現(xiàn)與駕乘場(chǎng)景高度適配。2.0L車型（如2026款舒適版）適配92號(hào)汽油，每百公里6.41L的WLTC油耗進(jìn)一步降低了使用成本，對(duì)于以日常通勤、接送家人為主的用戶來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的屬性十分突出；而2.0T車型（如2026款旗艦版）的371N·m峰值扭矩，在高速超車或滿載出行時(shí)能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，配合無(wú)級(jí)變速箱的平順輸出，深踩油門時(shí)動(dòng)力線性釋放，不會(huì)出現(xiàn)突兀的頓挫感。同時(shí)，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)，以及2026款2.0T旗艦版搭載的L2級(jí)駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性，讓不同駕駛水平的用戶都能輕松駕馭。

值得一提的是，天籟的動(dòng)力性能還與整車的舒適屬性形成了互補(bǔ)。其搭載的無(wú)級(jí)變速箱不僅保障了動(dòng)力傳遞的平順性，還與日產(chǎn)“大沙發(fā)”座椅、主動(dòng)降噪技術(shù)（2026款2.0T旗艦版標(biāo)配）等配置相配合，降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。2825mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，結(jié)合上坡輔助、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能，讓動(dòng)力輸出的優(yōu)勢(shì)延伸到了駕乘的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。無(wú)論是日常短途出行還是長(zhǎng)途家庭旅行，動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性與舒適性都能為用戶提供安心的保障。

綜合來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)天籟的動(dòng)力性能以“精準(zhǔn)適配”為核心，通過雙動(dòng)力配置覆蓋不同用戶需求，以先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡，再結(jié)合舒適的駕乘體驗(yàn)與可靠的品牌保障，成為了中型車市場(chǎng)中兼顧家用實(shí)用性與駕駛樂趣的優(yōu)質(zhì)選擇。其動(dòng)力系統(tǒng)不僅在參數(shù)上表現(xiàn)亮眼，更在實(shí)際使用場(chǎng)景中展現(xiàn)出了貼合用戶需求的實(shí)用性，充分體現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)家庭用戶用車需求的深刻理解。