23款理想L9在安全配置上的突出表現(xiàn)集中于“全場(chǎng)景防護(hù)+結(jié)構(gòu)與智能雙加持”，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警再到智能駕駛輔助，構(gòu)建了覆蓋乘員、車(chē)身、電池的三維安全體系。

被動(dòng)安全層面，其采用高扭轉(zhuǎn)剛度的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，通過(guò)212項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞驗(yàn)證（含沙地翻滾、路肩翻滾等極端場(chǎng)景），在中保研測(cè)試及重型卡車(chē)夾擊試驗(yàn)中均保持乘員艙完整；12個(gè)防護(hù)位置配備8個(gè)氣囊（含前排中央氣囊、三排側(cè)氣簾），首創(chuàng)的副駕駛氣囊專(zhuān)利技術(shù)既保障乘員安全，又避免損傷15.7英寸副駕屏幕，極寒極熱環(huán)境下也能穩(wěn)定起爆。主動(dòng)安全與智能駕駛方面，標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等基礎(chǔ)功能，還搭載高精度激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器組合，配合領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)與自動(dòng)泊車(chē)，從日常通勤到復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景都能提供主動(dòng)預(yù)警與干預(yù)；電池則通過(guò)側(cè)防護(hù)梁、鋁合金外殼及電芯隔熱阻燃設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“只冒煙不起火”的安全標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)駕乘者的每一段行程。

被動(dòng)安全層面，23款理想L9采用高扭轉(zhuǎn)剛度的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，通過(guò)212項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞驗(yàn)證（含沙地翻滾、路肩翻滾等極端場(chǎng)景），在中保研測(cè)試及重型卡車(chē)夾擊試驗(yàn)中均保持乘員艙完整；12個(gè)防護(hù)位置配備8個(gè)氣囊（含前排中央氣囊、三排側(cè)氣簾），首創(chuàng)的副駕駛氣囊專(zhuān)利技術(shù)既保障乘員安全，又避免損傷15.7英寸副駕屏幕，極寒極熱環(huán)境下也能穩(wěn)定起爆。主動(dòng)安全與智能駕駛方面，標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等基礎(chǔ)功能，還搭載高精度激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器組合，配合領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)與自動(dòng)泊車(chē)，從日常通勤到復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景都能提供主動(dòng)預(yù)警與干預(yù)；電池則通過(guò)側(cè)防護(hù)梁、鋁合金外殼及電芯隔熱阻燃設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“只冒煙不起火”的安全標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)駕乘者的每一段行程。

23款理想L9的安全配置深度契合“家庭首選”定位，針對(duì)6座場(chǎng)景做了針對(duì)性?xún)?yōu)化。傳統(tǒng)SUV第三排常因安全配置缺失被詬病，而理想L9通過(guò)覆蓋三排的側(cè)氣簾與后排側(cè)氣囊，填補(bǔ)了這一短板；ISO FIX兒童座椅接口與后排小桌板的組合，既滿足兒童乘車(chē)安全需求，又降低了誤碰風(fēng)險(xiǎn)。基礎(chǔ)安全配置上，Pro版與Ultra版無(wú)差別標(biāo)配全車(chē)氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制等核心功能，僅智能駕駛硬件存在差異，確保所有家庭用戶(hù)都能享受同等的基礎(chǔ)安全保障，無(wú)需為核心安全功能額外付費(fèi)。

智能駕駛系統(tǒng)是23款理想L9安全防護(hù)的重要延伸。Pro版搭載地平線征程6M芯片與禾賽激光雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，在高速巡航時(shí)能自動(dòng)跟車(chē)、居中保持，減少長(zhǎng)途駕駛疲勞；Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車(chē)功能，面對(duì)城市擁堵、復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景時(shí)，可通過(guò)精準(zhǔn)的環(huán)境感知與決策，降低人為操作失誤概率。這些功能均支持OTA升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化安全算法，讓車(chē)輛安全性能保持迭代更新。

整體來(lái)看，23款理想L9的安全表現(xiàn)并非單一配置的堆砌，而是從結(jié)構(gòu)、氣囊、電池到智能系統(tǒng)的全維度體系化設(shè)計(jì)。它以家庭用戶(hù)的實(shí)際場(chǎng)景為核心，通過(guò)被動(dòng)安全的全面覆蓋、主動(dòng)安全的提前干預(yù)、智能駕駛的輔助補(bǔ)充，構(gòu)建了“預(yù)防-保護(hù)-應(yīng)急”的三層安全防線，既滿足了權(quán)威碰撞測(cè)試的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，又能應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各類(lèi)潛在風(fēng)險(xiǎn)，真正將“安全”融入家庭出行的每一個(gè)細(xì)節(jié)。