榮威D7不同動力版本的車長均為4890毫米，無論是DMH插電混動版還是EV純電版，車身長度保持一致。作為上汽榮威旗下的中大型車，榮威D7以4890mm的修長車身搭配2810mm的軸距，為用戶帶來了寬敞的后排空間，充分滿足家庭出行的需求。其價格區(qū)間覆蓋12.38萬-21.98萬，涵蓋插混與純電版本，性價比突出。動力方面，插混版CLTC綜合續(xù)航達1400km，純電版CLTC續(xù)航510km，同時全系標(biāo)配斑馬智行車機、LED大燈等實用配置，依托上汽集團的技術(shù)背書，為消費者提供了兼顧空間、續(xù)航與智能體驗的優(yōu)質(zhì)選擇。

從空間體驗來看，榮威D7 4890mm的車長與2810mm的軸距形成了黃金比例，直接奠定了中大型車的空間優(yōu)勢。后排腿部空間在同級別車型中表現(xiàn)亮眼，即使是身高180cm的乘客落座，膝蓋與前排座椅靠背仍能留出兩拳以上的距離，配合純平的地板設(shè)計，中間乘客的乘坐舒適度也得到了保障。后備廂容積方面，插混版達到450L，可輕松容納三個28寸行李箱，滿足全家短途出游的儲物需求；純電版則額外配備101L前備廂，能存放充電槍、折疊傘等小物件，進一步提升了空間利用率。

在動力與能耗的平衡上，榮威D7的表現(xiàn)同樣可圈可點。插混版搭載1.5L發(fā)動機與電機組成的DMH混動系統(tǒng)，WLTC油耗僅0.97L/100km，日常通勤若以純電模式行駛，125km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶的單日出行需求；長途出行時，1400km的CLTC綜合續(xù)航無需頻繁補能，30%-80%的快充僅需0.46小時，有效緩解了續(xù)航焦慮。純電版采用后置后驅(qū)單電機布局，197馬力的輸出功率帶來平順且充沛的動力響應(yīng)，12.9kWh/100km的百公里電耗在同級別純電車中處于優(yōu)秀水平，510km的CLTC續(xù)航也能滿足一周的通勤需求。

智能配置與駕駛質(zhì)感的結(jié)合，讓榮威D7的產(chǎn)品力更上一層樓。全系標(biāo)配的斑馬智行車機系統(tǒng)支持語音交互、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級，語音指令識別準(zhǔn)確率高，能輕松實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能控制；LED大燈、電子駐車、自動空調(diào)等配置覆蓋全系，中高配車型還配備L2級輔助駕駛、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)，進一步提升了用車的便利性與舒適性。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜+后多連桿/五連桿的組合，在通過減速帶或顛簸路面時，能有效過濾細碎震動，保持車身穩(wěn)定；純電版的后置后驅(qū)布局則帶來了更均衡的前后配重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與操控靈活性均有不錯的表現(xiàn)。

作為上汽榮威布局新能源市場的重要車型，榮威D7以4890mm的車長為基礎(chǔ)，將空間、續(xù)航、智能與性價比深度融合。無論是追求低能耗的家庭用戶，還是注重科技配置的年輕消費者，都能在其12.38萬-21.98萬的價格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的版本。整車六年或15萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長期用車提供了可靠保障，進一步強化了產(chǎn)品的市場競爭力。