嵐圖汽車的安全配置達(dá)到了“安全天花板”級(jí)別的高標(biāo)準(zhǔn)五星水平，以“安全是最大的豪華”為核心理念，打造出兼具硬核防護(hù)與智能守護(hù)的系統(tǒng)性安全保障。從旗艦車型嵐圖泰山到嵐圖夢(mèng)想家、FREE等產(chǎn)品矩陣，嵐圖通過權(quán)威認(rèn)證與極限測(cè)試雙重驗(yàn)證：不僅獲得中汽研多項(xiàng)滿分成績(jī)及“4大權(quán)威認(rèn)證，5星安全保障”，更以嵐圖夢(mèng)想家110km/h美標(biāo)高速追尾測(cè)試中車門正常開啟、人員無損傷的表現(xiàn)，詮釋了“穩(wěn)如泰山”的安全實(shí)力。車身結(jié)構(gòu)上，嵐圖車型普遍采用超70%的高強(qiáng)度鋼占比，搭配2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、全球首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱等尖端工藝，筑牢被動(dòng)安全防線；三電系統(tǒng)則通過琥珀、云母、知音等電池的五重防護(hù)、IP69級(jí)防水及毫秒級(jí)主動(dòng)斷電技術(shù)，化解極端場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)；智能安全層面，從華為乾崑ADS 4系統(tǒng)帶來的L3級(jí)輔助駕駛，到哨兵模式、DMS疲勞監(jiān)控等25項(xiàng)智能功能，再到全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0構(gòu)建的全天候守護(hù)，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警的全鏈路安全覆蓋，真正讓安全成為用戶可感知的豪華體驗(yàn)。

從具體車型來看，嵐圖夢(mèng)想家作為MPV車型，在被動(dòng)安全上采用了超過70%的高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼占比達(dá)23.6%，其2000Mpa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000Mpa鋁硅涂層車門防撞梁技術(shù)，在110km/h的美標(biāo)高速追尾測(cè)試中展現(xiàn)出強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，事故后車門可正常開啟，保障了人員逃生通道的暢通。嵐圖FREE則以75%的高強(qiáng)鋼占比和全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱為特色，全車配備30個(gè)智能傳感器，不僅具備高階智能輔助駕駛能力，還通過實(shí)際碰撞案例驗(yàn)證了車身結(jié)構(gòu)與電池包的安全性——在多車追尾事故中，其A/B/C柱僅輕微變形，電池包和油箱完好無損，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的可靠性。

在三電安全領(lǐng)域，嵐圖的電池技術(shù)堪稱行業(yè)標(biāo)桿。琥珀電池通過三維隔熱墻技術(shù)、PACK五層安全防護(hù)及專屬云BMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電芯碰撞擠壓時(shí)不爆炸、不起火；知音電池包則達(dá)到IP69級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過海水浸泡、鋼刺碰撞等極端測(cè)試后仍能正常工作，托底測(cè)試中底盤僅留下微劃痕，展現(xiàn)出對(duì)各類復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。這種從材料到結(jié)構(gòu)的全面防護(hù)，讓用戶在面對(duì)涉水、托底等場(chǎng)景時(shí)無需擔(dān)憂電池安全。

智能安全配置的全面性，進(jìn)一步提升了嵐圖的安全級(jí)別。嵐圖泰山搭載的華為乾崑ADS 4系統(tǒng)和鴻蒙座艙5，支持L3級(jí)智能輔助駕駛，配合16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既保障了高速行駛的穩(wěn)定性，又提升了低速挪車的靈活性；嵐圖FREE配備的哨兵模式和千里眼功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周邊狀態(tài)，DMS疲勞監(jiān)控系統(tǒng)則能及時(shí)提醒駕駛員注意力不集中的情況。此外，全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0通過192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)的協(xié)同，構(gòu)建了全時(shí)速、全方向的防碰撞網(wǎng)絡(luò)，在緊急情況下可自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，最大限度避免事故發(fā)生。

值得一提的是，嵐圖將安全理念貫穿于研發(fā)與制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)。無論是車身扭轉(zhuǎn)剛度的嚴(yán)格把控，還是隱藏式門把手在碰撞時(shí)的瞬間釋放設(shè)計(jì)，亦或是極端天氣下雪地模式、除霜模式的快速響應(yīng)，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶安全的細(xì)致考量。這種從宏觀結(jié)構(gòu)到微觀細(xì)節(jié)的全方位布局，讓?shí)箞D的安全配置不僅停留在數(shù)據(jù)層面，更轉(zhuǎn)化為用戶日常駕乘中的切實(shí)安全感。