三菱 evo10 有不少獨(dú)特的設(shè)計亮點(diǎn)。

外形上，它采用三廂形式，尺寸為 4510mm x 1810mm x 1480mm，軸距 2650mm，相比對手有自身特點(diǎn)。進(jìn)氣口設(shè)計大膽，像鯊魚嘴，搭配車身空氣動力學(xué)套件，極具攻擊性。

動力方面，發(fā)動機(jī)蓋和車頂有進(jìn)氣口保證渦輪增壓性能，采用 4B11 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 217kW、295 匹，最大扭矩 366Nm，動力強(qiáng)勁。變速箱是雙離合的“TCSST”系統(tǒng)，有普通、運(yùn)動、超級運(yùn)動三種模式，換擋超快。

底盤方面，后懸掛結(jié)構(gòu)改進(jìn)，多根搖臂換成鋁合金，動作反應(yīng)快，減震器是 BILSTEIN 的，螺旋彈簧來自德國 Eibach。

車內(nèi)配置豐富，有手動換擋撥片和 RECARO 座椅，追求駕駛樂趣，雖沒有電動調(diào)節(jié)功能，但整體設(shè)計注重駕駛者的沉浸感。

此外，還有 S-AWC 系統(tǒng)，整合多種電子輔助系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況選擇模式，過彎極限高，四個車輪抓地力強(qiáng)。

總之，三菱 evo10 在外形、動力、底盤、內(nèi)飾等方面都有出色的設(shè)計亮點(diǎn)，是一款性能出眾的車型。