中國(guó)榮威在智能化駕駛領(lǐng)域已構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)落地與場(chǎng)景拓展的多元成果矩陣，從L3級(jí)智能駕駛量產(chǎn)到5G智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新，再到燃油車(chē)智能駕駛突破，為行業(yè)智能化發(fā)展提供了豐富實(shí)踐樣本。

榮威通過(guò)跨界合作與自主研發(fā)雙輪驅(qū)動(dòng)，既與華為聯(lián)合打造出L3級(jí)智能駕駛量產(chǎn)車(chē)型榮威MARVEL X PRO，在自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)展現(xiàn)精準(zhǔn)操控能力；又依托上汽珠峰架構(gòu)推出全球首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車(chē)全新第三代榮威RX5 NGP智駕版，以28個(gè)感知傳感器與3顆地平線芯片的硬件組合，實(shí)現(xiàn)高速、高架場(chǎng)景下從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助，其智能變道、匝道通行等表現(xiàn)貼合中國(guó)路況特征。同時(shí)，榮威還布局5G智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，推出全球唯一5G無(wú)屏幕人工智能汽車(chē)榮威Vision-i，以及整艙交互5G量產(chǎn)車(chē)榮威MARVEL-R，通過(guò)情感化智能助理、人車(chē)信息傳遞等功能，拓展了智能駕駛的交互邊界；i系列車(chē)型則以自適應(yīng)巡航、智能泊車(chē)等實(shí)用配置，讓智能化體驗(yàn)覆蓋更廣泛用戶(hù)群體。這些成果不僅打破了“智能駕駛=純電動(dòng)”的行業(yè)標(biāo)簽，更以技術(shù)落地的全面性，推動(dòng)中國(guó)品牌在智能駕駛賽道的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

榮威通過(guò)跨界合作與自主研發(fā)雙輪驅(qū)動(dòng)，既與華為聯(lián)合打造出L3級(jí)智能駕駛量產(chǎn)車(chē)型榮威MARVEL X PRO，在自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)展現(xiàn)精準(zhǔn)操控能力；又依托上汽珠峰架構(gòu)推出全球首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車(chē)全新第三代榮威RX5 NGP智駕版，以28個(gè)感知傳感器與3顆地平線芯片的硬件組合，實(shí)現(xiàn)高速、高架場(chǎng)景下從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助，其智能變道、匝道通行等表現(xiàn)貼合中國(guó)路況特征。

榮威還深度布局5G智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，推出全球唯一5G無(wú)屏幕人工智能汽車(chē)榮威Vision-i，通過(guò)情感化智能助理功能實(shí)現(xiàn)更具溫度的人機(jī)交互；旗下全新R標(biāo)車(chē)型榮威MARVEL-R作為全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車(chē)，搭載華為5G T-Box技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了人車(chē)信息傳遞與娛樂(lè)互動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí)，上汽與華為等企業(yè)啟動(dòng)“5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)”，為5G技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用提供了實(shí)踐場(chǎng)景，加速了技術(shù)落地的進(jìn)程。

面向更廣泛的用戶(hù)群體，榮威i系列車(chē)型配備了自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、智能泊車(chē)系統(tǒng)等實(shí)用智能駕駛輔助配置，其中自適應(yīng)巡航可根據(jù)前方車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確理解駕駛者指令，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度、切換音樂(lè)等操作，讓智能化體驗(yàn)覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)。此外，2022年推出的智能駕駛仿生SUV榮威鯨，進(jìn)一步豐富了智能駕駛車(chē)型矩陣，從消費(fèi)者真實(shí)需求出發(fā)，推動(dòng)智能化配置的普及。

這些成果不僅打破了“智能駕駛=純電動(dòng)”的行業(yè)固有標(biāo)簽，更以技術(shù)落地的全面性和場(chǎng)景覆蓋的廣泛性，推動(dòng)中國(guó)品牌在智能駕駛賽道的競(jìng)爭(zhēng)力提升。無(wú)論是高端車(chē)型的前沿技術(shù)探索，還是主流車(chē)型的實(shí)用配置普及，榮威都以實(shí)際行動(dòng)踐行“新四化”政策，為新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的智能化發(fā)展提供了多元路徑，也為用戶(hù)帶來(lái)了更豐富的智能駕駛選擇。