捷途旅行者部分車型自帶的行車記錄儀品牌為凱路德C1。

具體來看，捷途旅行者僅2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air、2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版、2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版、2026款2.0TD DCT XWD悅野這4款2.0T四驅(qū)車型標(biāo)配該品牌行車記錄儀，1.5T兩驅(qū)車型則未配備。凱路德C1行車記錄儀采用索尼傳感器（如索尼307鏡頭），支持1080P分辨率與165度廣角拍攝，通過專車專用模具實現(xiàn)嚴(yán)絲合縫的安裝效果，且依托雨感取電的一分二插頭設(shè)計，無需破線或從A柱走線，既保證了安裝的便捷性，又維持了車內(nèi)的整潔美觀。其碰撞感應(yīng)監(jiān)控、縮時錄影監(jiān)控等功能，搭配省電模式與低壓保護，能在駐車時為車輛安全提供可靠保障；而無屏幕設(shè)計結(jié)合手機APP查看功能，借助自帶的WiFi模塊（看視頻無需流量且播放流暢），讓車主可隨時便捷調(diào)取錄制內(nèi)容。值得一提的是，這些標(biāo)配車型還搭載了高通驍龍8155車機芯片與540度全景影像/透明底盤系統(tǒng)，行車記錄儀的錄制畫面可直接在15.6英寸中控屏查看，操作便捷的同時，也與車型“硬派越野SUV”的定位相契合，為用戶戶外越野、長途穿越等場景提供了實用的行程記錄支持，體現(xiàn)出品牌兼顧越野性能與實用配置的設(shè)計理念。

具體來看，捷途旅行者僅2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air、2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版、2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版、2026款2.0TD DCT XWD悅野這4款2.0T四驅(qū)車型標(biāo)配該品牌行車記錄儀，1.5T兩驅(qū)車型則未配備。凱路德C1行車記錄儀采用索尼傳感器（如索尼307鏡頭），支持1080P分辨率與165度廣角拍攝，通過專車專用模具實現(xiàn)嚴(yán)絲合縫的安裝效果，且依托雨感取電的一分二插頭設(shè)計，無需破線或從A柱走線，既保證了安裝的便捷性，又維持了車內(nèi)的整潔美觀。其碰撞感應(yīng)監(jiān)控、縮時錄影監(jiān)控等功能，搭配省電模式與低壓保護，能在駐車時為車輛安全提供可靠保障；而無屏幕設(shè)計結(jié)合手機APP查看功能，借助自帶的WiFi模塊（看視頻無需流量且播放流暢），讓車主可隨時便捷調(diào)取錄制內(nèi)容。

這些標(biāo)配行車記錄儀的車型，還搭載了高通驍龍8155車機芯片與540度全景影像/透明底盤系統(tǒng)，行車記錄儀的錄制畫面可直接在15.6英寸中控屏查看，操作便捷的同時，也與車型“硬派越野SUV”的定位相契合。對于選擇戶外越野、長途穿越的用戶來說，高清錄制功能能完整記錄行程中的路況細(xì)節(jié)，碰撞感應(yīng)等功能則在復(fù)雜環(huán)境下為車輛安全增添一層保障，體現(xiàn)出捷途旅行者兼顧越野性能與實用配置的設(shè)計理念。

從用戶體驗角度，凱路德C1行車記錄儀的配置也貼合了捷途旅行者的使用場景。165度廣角能覆蓋更廣的拍攝范圍，減少視野盲區(qū)；1080P分辨率結(jié)合索尼傳感器，在不同光線條件下都能保證畫面清晰度；停車監(jiān)控效果能滿足日常駐車需求，無需額外加裝設(shè)備即可實現(xiàn)24小時車輛監(jiān)控。此外，專車專用的設(shè)計避免了后期改裝可能出現(xiàn)的兼容性問題，雨感取電的方式也降低了安裝難度，讓車主能更省心地使用這一配置。

整體而言，捷途旅行者在2.0T四驅(qū)車型上標(biāo)配凱路德C1行車記錄儀，既考慮了越野用戶對車輛安全記錄的需求，也通過與車機系統(tǒng)的整合提升了使用便利性。其硬件參數(shù)與功能設(shè)計，均圍繞“實用”與“適配”展開，為車主提供了可靠的行車記錄解決方案，同時也體現(xiàn)了品牌在配置細(xì)節(jié)上的用心。