捷途X70 PLUS的安全配置處于10-16萬級(jí)SUV的主流偏上水平，從基礎(chǔ)防護(hù)到高階智能輔助構(gòu)建了全場(chǎng)景安全體系。

這款車的安全配置圍繞“基礎(chǔ)無減配、高階可升級(jí)”的思路設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等六大主動(dòng)安全基礎(chǔ)系統(tǒng)，搭配主副駕氣囊與前排側(cè)氣囊，為入門級(jí)用戶筑牢核心安全防線；2026款旗艦型進(jìn)一步升級(jí)至L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；泊車輔助方面，舒適型及以上配備360度全景影像，旗艦型更有540度透明底盤消除盲區(qū)，細(xì)節(jié)處還通過全系胎壓顯示、疲勞駕駛提示、ISO FIX兒童座椅接口覆蓋日常出行場(chǎng)景，從家庭代步到長(zhǎng)途通勤，都能提供適配需求的安全保障。

這款車的安全配置圍繞“基礎(chǔ)無減配、高階可升級(jí)”的思路設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等六大主動(dòng)安全基礎(chǔ)系統(tǒng)，搭配主副駕氣囊與前排側(cè)氣囊，為入門級(jí)用戶筑牢核心安全防線；2026款旗艦型進(jìn)一步升級(jí)至L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；泊車輔助方面，舒適型及以上配備360度全景影像，旗艦型更有540度透明底盤消除盲區(qū)，細(xì)節(jié)處還通過全系胎壓顯示、疲勞駕駛提示、ISO FIX兒童座椅接口覆蓋日常出行場(chǎng)景，從家庭代步到長(zhǎng)途通勤，都能提供適配需求的安全保障。

從不同車型的配置差異來看，捷途X70 PLUS精準(zhǔn)匹配了不同預(yù)算用戶的需求。10.29萬的2025款1.5T手動(dòng)冠軍版，以“6大主動(dòng)安全+4氣囊”的組合，滿足家庭用戶對(duì)基礎(chǔ)安全的核心訴求；11.39萬的2026款舒適型則新增定速巡航與360度全景影像，提升長(zhǎng)途駕駛與泊車便利性；13.39萬的2026款旗艦型作為高階選擇，不僅搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，還配備540度全景影像與DOW開門預(yù)警，將主動(dòng)安全的覆蓋范圍延伸至變道、開門等易忽視場(chǎng)景，即便是新手司機(jī)也能通過智能系統(tǒng)降低操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，捷途X70 PLUS延續(xù)了奇瑞旗下品牌的實(shí)用主義理念。車身結(jié)構(gòu)采用75%高強(qiáng)度鋼籠式設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位應(yīng)用最高1500MPa熱成型鋼，配合16環(huán)籠式車身增強(qiáng)抗碰撞能力；全系標(biāo)配的自預(yù)緊安全帶與CN95級(jí)安全空氣濾芯，從碰撞防護(hù)到車內(nèi)健康，構(gòu)建了多維度的安全屏障。部分車型提供的十年或20萬公里整車質(zhì)保，也讓安全配置的耐用性得到長(zhǎng)期保障，進(jìn)一步貼合家庭用戶對(duì)“可靠”的需求。

整體而言，捷途X70 PLUS以“全系基礎(chǔ)安全無短板、高階配置門檻親民”為特色，在10-16萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)，將L2級(jí)駕駛輔助、540度影像等原本多見于更高價(jià)位車型的配置下放到主流版本，既兼顧了性價(jià)比，又通過場(chǎng)景化的安全設(shè)計(jì)，為不同用車需求的用戶提供了全面且均衡的安全保障。