22款捷途X70 PLUS的安全性能配置覆蓋被動防護、主動預警與健康防護三大維度，以扎實的結構設計與豐富的智能配置構建全面安全體系。

被動安全上，該車采用75%高強度鋼籠式車身，其中最高1500MPa熱成型鋼與16環(huán)籠式結構筑牢物理防護基礎，搭配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣與自預緊安全帶，能在碰撞發(fā)生時最大程度緩沖沖擊、固定乘員姿態(tài)；主動安全層面，不僅標配前碰撞預警、車道偏離預警、交通道路標識識別等基礎預警功能，高配車型還升級主動剎車、ACC自適應巡航、車道保持輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)，BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)更集成LCA變道輔助、DOW開門碰撞預警，從行駛到停車環(huán)節(jié)覆蓋潛在風險；同時，CN95級安全空氣濾芯的配備，也為車內(nèi)乘員的呼吸健康筑起一道隱形防線。

被動安全上，該車采用75%高強度鋼籠式車身，其中最高1500MPa熱成型鋼與16環(huán)籠式結構筑牢物理防護基礎，搭配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣與自預緊安全帶，能在碰撞發(fā)生時最大程度緩沖沖擊、固定乘員姿態(tài)。這種結構設計并非簡單堆砌材料，而是通過16環(huán)籠式車身的多維度傳力路徑，將碰撞能量分散至車身各部位，配合熱成型鋼在A柱、B柱等關鍵區(qū)域的應用，有效減少乘員艙變形量，為車內(nèi)人員保留充足生存空間。環(huán)繞式6安全氣囊矩陣則覆蓋前排正副駕、前排側方及前后排頭部區(qū)域，自預緊安全帶能在碰撞瞬間快速收緊，將乘員牢牢固定在座椅上，與氣囊形成協(xié)同防護。

主動安全層面，基礎配置已覆蓋日常駕駛核心場景：前碰撞預警系統(tǒng)可實時監(jiān)測前方車輛與行人距離，當存在碰撞風險時及時發(fā)出警報；車道偏離預警能識別車道線，若車輛無意識偏離則通過聲光提醒；交通道路標識識別系統(tǒng)會自動讀取限速、禁止超車等標識，并在儀表盤顯示，幫助駕駛員避免違章。高配車型進一步升級智能駕駛輔助功能，主動剎車系統(tǒng)在預警后若駕駛員未及時反應，可自動施加制動；ACC自適應巡航能根據(jù)前車速度調(diào)整車速，配合車道保持輔助，在高速行駛時減輕駕駛員操作負擔；智能遠近光則可自動切換燈光模式，避免對向車輛眩目。BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的加入，讓變道與開門環(huán)節(jié)更安全——LCA變道輔助在側后方有車輛接近時發(fā)出警示，DOW開門碰撞預警則能在開門瞬間監(jiān)測后方來車，降低“開門殺”風險。

健康防護細節(jié)同樣值得關注，CN95級安全空氣濾芯對直徑0.3μm的顆粒過濾效率達95%以上，可有效阻隔花粉、粉塵及部分飛沫，在霧霾天氣或經(jīng)過施工路段時，持續(xù)為車內(nèi)提供潔凈空氣。這種濾芯并非臨時加裝，而是作為原廠配置集成在空調(diào)系統(tǒng)中，無需用戶額外更換，從呼吸層面保障乘員健康。

整體來看，22款捷途X70 PLUS的安全配置以“結構防護為基、智能預警為輔、健康細節(jié)為補”，既通過高強度車身與氣囊構建被動防護硬實力，又以多場景主動預警功能降低事故發(fā)生概率，同時兼顧車內(nèi)呼吸健康，全面覆蓋家庭用戶從日常通勤到長途旅行的安全需求。